本报讯(记者石文夫) 全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年1月国内乘用车的产量与销量同比分别下降16.4%和0.2%，环比去年12月份分别增长了5.9%和0.5%。

　　数据显示，今年1月国内乘用车产量522958辆和销量647594辆，环比去年12月份乘用车产量493806辆和销量644083辆，分别增长5.9%和0.5%。其中，1月份轿车产销量分别为364400辆和466726辆，产量环比增长0.7%，销量环比下降6.9%。

　　销售前十名的汽车生产商依次为东风日产、一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、奇瑞汽车、一汽丰田、比亚迪、广州本田、吉利汽车，其中北京现代和奇瑞汽车销量增长较为明显，北京现代销量总计35183辆。奇瑞汽车以31153辆的销量从上年12月第9上升到今年1月第6位。

　　分析人士表示，今年1月份工作日比去年同期减少了5天，销量超过41万辆，按日平均销量计算与去年1月份基本持平，因此对1月份市场的负增长要辩证的分析。

　　此外，2月份市场高峰期已经过去，但是去年2月份刚好遇到了雨雪冰冻灾害，很多商品车无法运到经销商处，对销量的影响较大，这就为今年2月份销量超越去年同期打下了基础。由于小排量乘用车购置税减半政策实施的日期离春节放假仅剩下5个工作日，加之一些小排量汽车脱销，因此有更多的人无法在春节前买到车，这就使很多用户只能在春节期间看车和预订，消费者购买力集中，节后厂商加大生产，汽车市场小排量车货源充足。市场分析人士认为，今年2月份的市场表现将好于1月份。