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10月乘用车销量增长 比亚迪F3拉下捷达成冠军

http://www.sina.com.cn  2008年11月10日 08:38  大洋网-广州日报

  中国汽车工业协会11月7日公布的统计数据显示,10月份乘用车销售量较上年同期增长8.37%,至538500辆。公告称,截至10月31日的10个月乘用车销量较上年同期增长11.07%,至564万辆。该协会未提供上年同期数据。值得注意的是,比亚迪F3(参数配置 图库)以15343辆的成绩超过捷达(参数配置 图库)成为单一轿车新销量冠军。

  中国汽车工业协会还称,10月份轿车销量较上年同期增长12.33%,至409600辆;运动型多用途车销量增20.82%,至37300辆;多功能乘用车销量则下滑16.77%,至14800辆。

  记者所掌握的另一份统计资料显示,22家主流乘用车厂家10月共销售了38.3万辆,虽然比9月下降了5%,但同比增长了7%。

  所统计的这22家乘用车厂家占据了乘用车(不含交叉型乘用车的微面)九成以上份额,根据数据所得,“银十”的含金量虽然没有“金九”高,但比预期好,此前外界大多认为,10月销量仍然将实现环比和同比双下降。

  在厂家组的竞争中,一汽大众重新超过上海大众,夺得了10月销量冠军的宝座,并成为唯一一家销量超过4万辆的车企。上海大众以3.8万辆的成绩紧随其后。今年以来,月度销量冠军几乎是两个大众交替把持,由于一汽大众新添新宝来(参数配置 图库)(参数配置 图库),全年销量冠军宝座落入一汽大众的可能性更大。

  在这22家车企当中,大部分销量同比录得增长,环比则是负增长,其中广州丰田、北京现代、东风悦达起亚、一汽丰田这四家企业同比与环比都出现了增长。值得一提的是,东风日产同比增长高达55%,位居同比增长车企首位。而广州丰田同比增长28%,表现突出,一汽丰田也同比大幅增长45%,南北丰田和东风日产成为车市实现反弹的主要动力。

  在B级车级别的竞争中,凭借09款新车上市,凯美瑞(参数配置 图库)在“雅凯”之争中扳回了一城,以14167辆夺得中高级车冠军,雅阁(参数配置 图库)名列第二,销售了13730辆,帕萨特(参数配置 图库)领驭以9038辆夺得季军,新天籁(参数配置 图库)为5501辆,痛失前三强的宝座。

  捷达当月销量14945辆,但已经被比亚迪F3所超越,而老对手桑塔纳(参数配置 图库)则不到1万辆。在中级车大战中,卡罗拉(参数配置 图库)+花冠(参数配置 图库)组合以1.85万辆的销量打败了悦动+伊兰特(参数配置 图库)的组合,成为这一细分市场冠军,凯越(参数配置 图库)以1.38万辆名列第三。

比亚迪F3

比亚迪F3

  主要乘用车十月销量(单位:辆)

  排名 厂家 10月销量 环比 同比

  1 一汽大众 40990 -2% 6%

  2 上海大众 38000(约) -16% 16%

  3 上海通用 32661 -9% -10%

  4 东风日产 32257 -6% 55%

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(编辑:刘妮娜)
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