本报讯 (记者李立强)如果按照目前的速度和政策，三年后，北京的机动车数量将达到400万辆，交通将面临巨大压力，前日，北京市交通委主任刘小明建议，应该对机动车的发展进行有效的控制。

　　刘小明说，机动车(数量)发展方面，东京从200万增长到300万用了十年的时间，而北京只用了三年零九个月的时间，如果按照现在这个速度，离400万的估计也只会有三年的时间。他表示，如果不能对机动车的发展进行有效的控制，面临的交通压力将会是巨大的。

　　刘小明提出，要依据城市自身的特点，综合运用交通需求管理措施，来引导小汽车的发展，无论从拥有还是从使用。这是他在公开场合首次明确表示不但要引导使用，也包括拥有。

　　但他没有透露用何种方式引导，亦未表态是否将对新增小汽车进行限制。

　　另外，就小汽车使用，他认为还需要进一步推进交通管理措施，更多的是用经济杠杆，而不是用行政手段调整，创新思维，综合运用设施建设、公交优先和需求管理政策战略的组合，实现北京交通的可持续发展。

　　此外，他表示北京交通发展和治理必须多方面结合综合治理，还要倡导创造条件，建立一些绿色出行、绿色驾驶的理念，从区域上要支持城市空间布局的调整，建设区域交通体系。