老板频繁换车的原因是什么呢？据了解，多数是因为公司和业务发展需要，公司做大了，换辆更好的车，“如果几年不换车，合作伙伴会认为公司发展得不行。”做IT生意的李东的说法很有代表性。还有老板是因为喜欢车，或者对车的要求较高，始终没有找到自己完全如意的车而频繁更换。当然也有老板是因为效益下降而换辆经济点的车，不过这样的人是少数。

　　八成老板自己当司机

　　老板西装革履，手持香槟，端坐右座之上，这是大家想像的老板坐车的场景，事实上，成都很多老板大多数时候是自己开车。调查发现，除了女老板和年纪较大的老板外，很多老板愿意自己开车，主要原因是因为自己开车方便。

　　“很多场合不适合带司机，而且我接触的人中大多数都自己开车，找人开车有耍派头之嫌。倒是我很多时候当客户的司机，人家还觉得我有亲和力。”汪先生做会展行业，他说自己服务意识浓，没法太坦然享受司机的专职服务。还有一类老板是喜欢开车，平常在办公室就没怎么运动，开车当一种放松，当然长途驾驶例外。当然，不开车的人也有很好的理由，一是工作太累，坐车可以好好休息。二是生意场上应酬多，喝酒熬夜，开车很不安全。还有的老板表示，和一位很重要的客户一起坐车时如果自己在前面开车就无法交流了。

　　本报记者 王飞

　　成都老板的换车频率

　　换车频率 百分比

　　一年换几次 1.96

　　一年一次 3.92

　　1-2年换一次 7.84

　　3-4年换一次 35.29

　　4-5年换一次 9.80

　　5年以上才换 11.76

　　还没有换 29.41

　　成都老板坐驾数量

　　拥有数量 百分比

　　1辆车 48.1

　　2辆车 38.5

　　3辆车 7.7

　　4辆车 3.8

　　成都老板当司机的概率

　　人数 百分比

　　司机开 5.8

　　自己开 80.8

　　部分场合自己开 11.5