新浪汽车讯　10月16日，第九届中国杭州国际汽车工业展览会拉开帷幕，双龙汽车率旗下全系SUV车型-爱腾、享御、雷斯特II荣耀登场，而次此其为杭州车展特别筹划的“爱腾拉力赛冠军版”更是以激情澎湃的动感外型惊艳全场。

　　在新车揭幕现场看到，虽然爱腾罗布泊冠军版还未揭幕，但已有不少观众聚集在双龙展台前，等待这一款新车型揭幕时刻。爱腾罗布泊冠军版揭幕后，多名观众迫不及待的登上展台想与这款新车“亲密接触”。新车揭幕后，双龙展台多次被热情的观众围得水泄不通。值得一提的是，“爱腾拉力赛冠军版”在杭州车展跃动登场的同时，2008中国罗布泊沙漠汽车越野赛已经落下帷幕，在库姆塔格沙漠与罗布泊腹地之间艰险复杂赛段锐意前行的爱腾赛车，终于夺得双龙爱腾参与的首个国内越野拉力赛事的冠军，除此之外爱腾力盛车队39号车，何伟、林鸿彬，本次大赛柴油组排名第2；38号车，卢宁军、王晓林，本次大赛柴油组排名第3的佳绩，何伟同时提前一站获得全国越野拉力系列赛个人总冠军。

双龙爱腾力盛车队获罗布泊沙漠汽车越野赛柴油厂商组冠军

　　“罗布泊越野赛是双龙汽车第二次参加专业类的比赛，今年5月双龙首次参加环塔拉力赛，就取得了厂商第三名的成绩。而罗布泊越野赛则是目前国内地形最为复杂、最具有挑战性的汽车越野赛，我们希望能为全国观众奉献一出荡气回肠的沙漠攻坚战。双龙一直坚信‘世上无难路，只要有双龙’的品牌精神，我们相信双龙爱腾的车辆，也相信此次为我们出征的车手卢宁军和何伟，更相信我们的爱腾力盛车队”，双龙汽车市场部负责人这样对记者说。

双龙爱腾力盛车队英雄谱

　　曾在巴黎-达喀尔汽车拉力赛中为祖国争得荣誉的中国第一代赛车手卢宁军对其此次的座驾也是踌躇满志：“双龙SUV底子好，可靠性、耐久力都很好，奔驰技术发动机的动力很不错，非常适合长途越野，越久越显性能。”说到对爱腾的印象，卢宁军的喜爱之情也溢于言表，他自己就曾在圣彼得堡、莫斯科，包括哈萨克斯坦首都等欧洲各地的街头遭遇爱腾，这也更加加强了其对爱腾的信心。

　　在熙熙攘攘的车流中，辨认爱腾罗布泊冠军版可以说不费吹灰之力，它就像一位穿着鲜艳运动劲装的人站在西服革履的人群中那么引人注目。爱腾罗布泊冠军版改造的成功之处就在于仅靠细节之处的改动便很容易地迎合了另外一群消费者的口味。普通款爱腾外形给人的整体感觉是，扎实稳健当中透出些许运动风尚，其中流露出的欧洲韵味似乎更加合乎中年成功人士的喜爱。而爱腾罗布泊冠军版，则通过周身上下的时尚运动元素拉近了同年轻消费者之间的距离。双龙此次以越野拉力赛为主题的纪念车型可以算是业内厂商的第一次尝试，而爱腾作为本次挑战罗布泊的明星车型，针对其与越野拉力赛的完美适配性，双龙汽车的产品负责人如此分析道：“首先是我们的发动机技术：双龙爱腾采用的是德国奔驰第三代高压共轨直喷涡轮增压Xdi200柴油发动机，具有高效的燃烧效率和环保性能，在发动机正常的转速区间内提供了最大扭矩，使车辆起步时和行进时的加速性极佳。其次，爱腾的悬挂系统前部采用双叉臂悬架系统，在任何路面条件下均能保持表面接触稳定，保证乘坐舒适与驾驶平稳；后部采用的5连杆悬架系统，能够有效的分散路面震动，每个连杆都可以承受相应的负荷，爱腾的悬架系统还有效的分散了各连接部位在越野时会受到的剧烈冲击，也因此在艰险的越野拉力赛上有出众表现。而爱腾百公里6.8升的经济油耗，更是充分符合高效节能的绿色竞技精神。”

　　随着新车型的加入，“双龙家族”不断壮大，这也充分满足消费者多样化和个性化需求。爱腾罗布泊冠军版凭借在造型、动力、配置以及广受赞誉的售后服务等组合而成的强大综合优势，加之广大车主的口碑传颂，将会吸引了越来越多的消费者加入用户行列，令其在激烈的市场竞争中脱颖而出，爱腾罗布泊冠军版无疑是这一细分市场中，最实惠、最有驾驶乐趣的选择。