对比同样源自德国大众全球最先进的A级车平台——PQ35平台，明锐的配置显然超过了速腾，无论从技术、配置、外形来看，明锐都不逊于速腾，而且在性价比上还占优。不仅如此，明锐的外形和内部空间都比速腾大，明锐是一款五门掀背式轿车，拥有一个很大的后行李厢，既可以当作普通的轿车使用，在需要的时候还可以运一些大体积的东西，这都是普通的A级车所不具备的优点。

　　再以本土化改进为例。以前，引进车型的本土化，要么是根据国内道路、油品等使用情况对原型车进行重新标定；要么是在外形、内饰、舒适性配置方面进行小改小动，以迎合国人口味。至于最核心的技术、性能和品质，囿于合资企业的研发实力或成本因素，不暗中降低已经不错，超越原型车几乎是天方夜谭。而在明锐的引进过程中，上海大众对本土化进行了全新定义——不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。为此，明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲原型车上都是没有的。

　　凭借一身高强本领，在一年的A级车战场的捉对厮杀中，斯柯达明锐已经杀出重围，占有了自己的一片领地，还意外地收获了该级别市场的领袖气质。

　　全新诠释

　　先发队员的成绩单　　

　　综合明锐一年的表现，不难得出如下的健康分析报告：

　　能量：满分；

　　技术成熟度：满分；

　　车系覆盖面：70分。

　　明锐作为上海大众斯柯达的首款车型，在覆盖面上的遗憾将在不远的未来得到全面的消除。据了解，后续的车型将填补A级、B级、旅行车等空白。

　　斯柯达明锐的上市，将是上海大众新的5年计划的开始。记得明锐刚上市的时候曾经有人说过这么一句话。一年的时间过去了，先发队员的贡献，仅仅是打响了第一枪？远远不止，历史悠久的绿色飞箭品牌，在中国汽车市场这片广阔的土地上更加闪耀；在上海大众双品牌的战略下，也使得百年品牌得到了全新的诠释和活力。

　　明锐不仅肩负着斯柯达品牌在中国腾飞的重任，而且也是影响上海大众实行多品牌战略成功的关键，事实也证明明锐没有辜负这份期待。

　　如果在遥远的岁月里，人们曾经用斯柯达表示“最为出色和最具声望的事物”，那么在如此纷繁的当代，在汽车工业飞速发展的斯柯达正作为一个让世人仰视的品牌，在中国不断丰富着它的生命，不变的乃是它依然是尊贵与声望的代名词。

　　也许斯柯达成功的最大原因正是在双品牌的战略下，保留百年品牌对于自豪执着、准确的诉求，同时诠释崭新的技术追求的最完美演绎。