新浪汽车讯 2008年9月8日，新浪汽车推出了“‘捷’伴在路上”网络征文活动，活动持续一个月，截止到征文活动结束当天(2008年10月8日)，共收到社会各界投稿191篇，活动所有稿件评审工作也于2008年10月12日完成，此次网络征文活动获得圆满成功。本次活动开展一个月来，总体呈现以下特点：

　　投稿数量可观 内容题材丰富

　　“‘捷’伴在路上”网络征文活动自9月8日启动以来，各方稿件如雪花般涌来，投稿者来全国23个省、直辖市、自治区，有北京、天津、上海、吉林、内蒙、海南、四川、广西等。投稿者的背景有企业经营者、工程师、新闻记者、销售员、军人等等。人群年龄分布各个层次，最年轻的为高中生，最年长的有退休者。稿件题材丰富多样，内容涵盖了情感故事、心情散文、自驾游、改装车等方方面面丰富的汽车生活内容，车友们在文章中讲述着自己选车、购车、养车、驾车出游见闻等全方位用车生活的切身体会，捷达皮实耐用广泛深入人心，网友们表达了对捷达的真实朴素的喜爱之情。

评委合影

新浪汽车捷达论坛版主parklot在评选现场

　　稿件质量优秀 文章情感真挚

　　此次征文稿件质量总体较高。不少水平接近的文章，评奖专家在几经商榷、反复讨论之后方做出取舍。来稿均反映了捷达用户的真实生活以及作者的真挚情感，一封来自四川地震灾区的稿件，向我们讲述了自己与捷达在地震中动人故事，看到稿件后，在场的评委无不为作者对生活和写作的热情所感动。来自四川大学的雷凌航凭借其细腻的文笔――《“捷”伴而行 大爱无言》，以捷达为线索，结合自身成长经历，叙述了一个普通家庭的温情故事，展示了捷达带给平凡百姓的细微而又深刻的变化。该稿从众多来稿中脱颖而出，获得了本次活动的唯一特等奖获得者。

　　群众基础坚实 保有量不断提升

　　捷达上市18年来，市场保有量突破百万辆, 巨大的保有量使得此次征文也成为捷达辉煌历史的缩影：第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机，第一个实现产品全系列的电喷化…，无数用户见证了捷达开创的辉煌历史，也一起造就了独步中国轿车领域的“捷达时代”。坚实的群众基础共同演绎了捷达理性、先进技术的历史嬗变。

　　18年，曾经多少风雨；18年，珍藏多少回忆！捷达18年的发展是一段值得反复回顾和思考的辉煌历史，它带给人们的不仅是品质的卓越、 服务的完善、销量的奇迹……其实更多的是一种发自内心的自信，而这种自信，在捷达迎来自己“成人礼”的时候，未来将传递给越来越多的中国消费者。

附：获奖作品名单：