油价近日又上调了。而从上个月开始，新的消费税就已经正式实施，使得大排量汽车的消费税大幅提高。这些政策的实施已直接影响广大汽车消费者。于是在近期以来，车市中装备了排量低但动力强，而且省油的“中华1.8T动力”发动机汽车，已经开始受到广大习惯于精打细算的消费者的青睐。而来自于汽车业界人士的观点则认为，新消费税和高油价两大因素，正加速推动汽车消费进入“T动力时代”。

　　低排量释放强劲动力

　　随着年初国际市场原油价格的大幅度飙升，国内汽柴油价格上涨、新消费税政策出台等，事实上都已是人们意料之中的事。反映到车市，排量低但动力强劲而且油耗较低的中华1.8T动力汽车成了许多消费者的首选。来自华晨汽车几家4S店的销售数据显示，搭载了华晨自主研发的中华1.8T发动机的中华骏捷、尊驰和酷宝等车型，自9月份以来即呈现出快速上升的销售增长势头。

　　据相关专业人士介绍，汽车“T动力”是指采用了源于航空科技的废气涡轮增压技术而设计制造的汽车发动机，这种发动机可以较低的排量实现较强的动力输出，例如中华1.8T发动机，其最高可输出功率可达125Kw，并且可以在2000转到4500转持续达到最高235Nm扭距，以中华1.8L的排量发挥出 2.5L的动力表现。

　　中华1.8T发动机的强劲动力表现，还使其在航空领域开始受到关注。来自南昌航空大学的航空试验研究显示，该大学的相关专家将把中华1.8T发动机搭载在一架小型飞机上，将通过中华1.8T 的动力将此小飞机送上天空。此试验也再次显示出了中华1.8T发动机在稳定可靠性方面的突出领先优势。

　　低油耗打造绿色竞争力

　　在新的消费税政策下，这种较低排量所能实现的较高动力，可以说是广大消费者中华1.8T动力汽车的重要原因之一。而中华1.8T受消费者青睐的另一个重要原因则还表现在其油耗较低，经济性能良好，符合了当前整个国际能源危机和环境危机双重压力下的节能环保大趋势。

　　众所周知，普通发动机对废气无法实现循环利用，需要不断补给燃油以提供动力，中华1.8T发动机由于采用了废气涡轮增压技术，它能够利用排气管排出的废气压力推动涡轮，再由涡轮带动压气机提高进气压力和充气效率，并结合运用中冷技术，使发动机的充气效率大大提高。技术数据显示，中华1.8T能够将燃油水平降低35%左右，实现每百公里最小油耗6.6L，与普通发动机1.3L排量的油耗几乎接近，而动力则是这些普通发动机所远远不及。

　　而且，中华1.8T还是一款真正满足欧Ⅳ排放标准的“绿色高能”发动机。目前在国内市场上，发动机普遍只能满足欧Ⅱ排放标准，少部分可以满足欧Ⅲ排放标准，针对未来排放法规要求，中华1.8T发动机优秀的电子管理系统和催化转化系统，使得其排放轻松达到欧Ⅳ标准。德国宝马专家团队曾这样评价：“中华1.8T发动机对中国市场来说，是个有竞争力的产品……按照宝马的技术标准。中华1.8T发动机是一个一流好产品；新建的发动机厂具有一流的生产设施；E2工厂由一个有经验的一流团队管理，符合国际水平。”

　　显然，强劲动力和绿色竞争力已成为中华1.8T的核心竞争力。