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揭秘新爱丽舍CNG双燃料车的安全设计(2)

http://www.sina.com.cn  2008年09月25日 15:03  新浪汽车

  三、底盘后桥重新调校

  新爱丽舍CNG双燃料车相对于普通的新爱丽舍车而言,整套天然气的供给系统使车身后部多出整整79KG的重量,如此大的重量对于普通的底盘后桥而言,无疑是不堪重负的,如果底盘后桥不进行改进,整车在长时间的使用过程中,车身尾部可能下垂,新爱丽舍CNG双燃料车通过对底盘后桥参数的重新调校,进行优化适配,改变整车底盘的平衡点,这一全新设计与调校的专用后桥,进一步提升了新爱丽舍CNG双燃车安全性和舒适性。

  四、外置加气口 安全贴心

  除了在技术上保障新爱丽舍CNG双燃料车的安全性能外,新爱丽舍CNG双燃料车更是体贴用户的细节感受——将加气口设计在了车外后翼子板上,实现了外部直接加气。这与国内其他品牌的CNG双燃料车将加气口设置于发动机舱内相比,最大的区别就是车主每次加气无需打开引擎盖,既方便又安全。不会出现加气时烫手、加气口漏气等问题,减少安全隐患。

  此外,新爱丽舍CNG双燃料车型还采用全套进口压缩天然气供气装置,选用带截止阀的65L大容量的钢质内胆环向缠绕气瓶,使用更为安全可靠。

  五、后备箱气瓶加装挡板 防止气瓶擦伤

  为了防止后备箱的行李在行驶过程中对气瓶产生冲击、摩擦,防止安全隐患的发生,新爱丽舍CNG双燃料车在加固气瓶的同时,在气瓶与后备箱之前设计加装一块挡板,不仅将气瓶与行李存放有效分隔开来,形成良好的视觉效果,更重要的是进一步消除了安全隐患,确保整车更更安全、更可靠。

  神龙公司设计制造CNG双燃料车起步较早、拥有成熟的技术,早已在东风雪铁龙富康、爱丽舍等私家车和出租车型上得到了广泛应用,一直是国内CNG销量最好的车型之一。此次推出的新爱丽舍CNG双燃料车,是在原有技术基础上进行了全面提升,具有卓越的安全品质、领先的技术匹配、良好的节能环保及专业化、大批量、原厂生产制造的显著优势,将为消费者提供更安全可靠、更舒适环保的新产品。(周丽琴)

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