中央电视台、北京电视台、上海东方卫视、中国汽车报、汽车之友杂志、汽车导购杂志、北京汽车报、车主之友杂志、汽车族、中国汽车画报、汽车知识杂志、汽车与驾驶维修、改装与四驱杂志、现代司机报、中国汽车改装网、新浪汽车频道、中华网汽车频道、爱卡网、中国汽车网、英国《Max Power》杂志、德国《Auto Moter Und Sport》杂志、美国《SEMA》杂志、香港《Hot Machine人气车周刊》、日本《Carmag》杂志等汽车行业80多家专业媒体对博览会进行了全程报道 。

　　商业展览会的兴旺与市场的发达程度是彼此呼应的，组委会秘书长秦国坦言道，首届改博会如果单从经济角度上看的话，是处于亏损的状态。汽车品牌研究中心前期投入在调研市场的人力和物力，已经远远超出了首届改博会收益的总和。但从另一个角度上看，首届改博会的最大的收益在于，为国内汽车企业带来了最先进的改装车理念，为众多零部件商带来了市场商机，让更多汽车发烧友领略了国外一流改装车的风采。通过首届改博会的举办，让国内的汽车行业真正意义上接触、了解了汽车改装的长远行业意义。

　　2008年，上海国际汽车改装博览会迎来了第三届。本届展会从参展厂商和品牌、展位数量和参与观众等方面，均达到了首届展会的3倍。秦国近日在接受媒体专访说谈到，虽然改博会的规模已经有所提高，但仍与国际A级改装展有所差距，反映最为直接的便是展会的经营收益，改博会的商业价值并不可能在短期内得到有效回报。但是，从首届上海国际汽车改装博览会开始，组委会便以承载宣传科学的需求观念及探索行业发展规范为及努力的核心目标，力争将上海改博会做成专业化、国际化、品牌化、标杆化、开拓化的世界一流改装车展会。

　　在采访的最后，秦国感慨道，上海改博会从当初迈出的第一步，到如今的一路走来，在这3年的时间中，改博会在为国内厂商与车迷提供与国际接轨的行业信息的同时，也在潜移默化地影响着中国汽车改装市场。希望通过改博会和有关部门、行业机构的不断努力，尽早促进与中国国情相符合的汽车改装管理办法的形成，将中国汽车改装市场最终推进到一个完整的市场产业链条当中，以此满足人们对汽车这种特殊商品的多元化、多用途、多角度的需求。