世嘉搭载了2.0升以及1.6升两款发动机，有5速手动变速器和4速Tiptronic手自一体变速器。在没有接触世嘉之前，以为1270公斤的车身重量，搭配1.6升发动机似乎有点勉为其难，因为最大功率78千瓦，最大扭矩142牛·米，这样的条件，或许可以使C2(参数配置 图库)如虎添翼，但是在世嘉上多少还是有些勉强。

　　起步之初，动力的输出并不强烈，当转速攀升至3500转以上之后，这台1.6升发动机如同突然注入了兴奋剂，躁动的声音开始增大，而实力也开始显现。加速感和推背感受渐渐袭来，打消了我对1.6升发动机动力不足的疑虑。2.0L的发动机表现更为突出，在3000转以上就可以感觉到强烈的推背感，方向反应敏捷。来自WRC 赛场上的C4出身不凡，底盘和悬挂系统是世嘉引以为傲的资本。在中国最漂亮的海岸线——威海，任凭山路多崎岖，无论是发夹弯还是连续弯道，世嘉都能一一化解，而行驶在高速路上，中高档车上才有的定速巡航系统就可以发挥出威力了。靠的就是这套扎实、深得上乘工夫的底盘和悬挂，加上标配的205宽胎增强了整车的抓地力，驾驶C4世嘉行驶堪称一大享受。

　　“你很难想象在起伏的大直线上，雪铁龙怎么让它的揭背车有那么好的稳定性！”这句出自英国专业测评报告的话，是世嘉给我的另一分新鲜感。

　　遗憾的是，2.0L没有配备驾驶感更强的手动挡，也许是厂家准备以后推出，或是认为2.0L的马力足够，而1.6L的马力由手动挡来弥补。

　　世嘉2.0自动豪华型技术参数

　　轮胎规格 205/55R 16

　　长/宽/高(mm) 4282×1773×1483

　　轴距 (mm) 2610

　　整备质量(kg) 1325

　　发动机 2.0L 16V 可变气门VVT技术 EW10A 发动机

　　最大功率(Kw/rpm) 108/6000

　　最大扭矩(Nm/rpm) 200/4000

　　理论油耗(L/100KM) 6.8(等速)

　　最高车速(km) 205

　　油箱容积(L) 60

　　变速箱形式 保时捷TIPTONIC智能化手自一体变速箱

　　制动系统(前/后) 通风盘式/盘式

　　参考价格(万元)： 15.18

　　总结：东风雪铁龙C4世嘉是一款不错的两厢车，它来的时机正好，国内已经开始接受时尚的两厢车，两厢车又是雪铁龙的强项，加上本身不赖的性能，价格也算厚道，只要不出现大的失误，C4世嘉应该能有不错的表现，为雪铁龙在中国赢得一席之地。

　　文/图 王灿彬