在转向灯的设计上,宝马X5采取的是比较传统的做法,置于前轮轮眉和车门之间,而卡宴Turbo则把转向灯放到了轮眉前侧。
卡宴Turbo车门拉手所采用镀铬装饰金属质感很强,并且设计有门锁按钮,相对而言宝马X5的车门拉手则要朴实得多。
宝马X5和卡宴Turbo都没有运用太过夸张的手法,而是在内敛的气质中表现其强大的性能。宝马X5(参数配置 报价 点评)的尾灯组分布在后车门和车身尾部上,采用了LED光条的显示方式,右灯上方还有醒目的“X5”的标识,牌照框上方则是BMW的车标。从X5的车尾保险杠更能体现保守的设计趋势,大面积的防刮合成塑胶包覆下缘,椭圆形的双出排气管显得沉稳而有力。卡宴Turbo的尾部风格看上去更简洁一些,中间“cayenne turbo”的标识表明了其正身,牌照框下方有镀铬装饰条,双筒排气管与车尾裙板融为一体,很有运动的感觉。
宝马X5的20寸Y式轮毂非常漂亮,但前后轮胎规格不同,前胎为275/40 R20W,后胎为315/35 R20W,这也是一大亮点。而透过卡宴Turbo的10幅轮毂,则展现出了红色的巨大卡钳和刹车碟,直观地使人感受到了其强劲的性能。
责任编辑: 杭州-干晓磊
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