车位被炒天天涨价

　　“我曾问他，你是否车位业主，凭什么挪用月租车位并进行高价兜售。但此人没有明确说他是产权人，只是说有他的股份。该“看更”报给江先生的车位开价还次次不同。“3天前他告诉我买车位要19万元/个，才过两天我又第二次问价，他却告诉我，买车位19万－19.2万元/个，若过几天再问，说不定就涨到19.5万元/个。”江先生说。据小区其他业主透露，现接管停车场的是温州人，有传闻停车场被他们收购。自从他们来后，不少车主都遭遇无缘无故被涨租金，又暗示买车位才能停车。“车位紧张，车位身价一涨再涨，当然会吸引投资者。不少买家更是一人买下好几个车位，作为长线投资。近年不少人来咨询时，都表示要购买多个车位。”中原地产天润分行的工作人员告诉记者。

　　“像珠江新城内利雅湾2004年左右开始发售车位时，价格才14万元／个，有人曾一口气买下两个车位。到今年利雅湾车位已经涨到26万元/个；如果加上放租收入，每月还有四五百元到千余元可赚。”

　　■现状分析

　　车位价飞涨因“没人管”？

　　新快报讯 小区停车位的价格已经几年内连翻几倍，难道物价部门就不管一管？采访中，不少小区业主对此提出疑问。就此问题，记者随后从广州市物价局了解到，住宅小区车位的售价和房价一样，一般都是市场定价，并没有相关的法律法规来规定其价格。而由于是随市场供求关系决定，因此物价部门一般不介入其销售。

　　不过对于购买车位的现象，广州市物价局有关人士近日也表示，不鼓励业主购买车位。因为目前广州市车位供需矛盾仍比较突出，业主购买车位在某种意义上不利于车位的周转，加剧停车难的局面。

　　“原本300多个停车位在没有出售前，每天可以接受过千辆临保的车辆停放。但停车位卖出去后就每个停车位都对应了专用的车，一天整个停车场也就只能停放300多辆车。”海珠区工业大道某小区的邱先生认为，住宅小区出售停车位将导致车位供求更加紧张。

　　“很多车主早上开车上班，傍晚才回家，那么购买的车位即使整个白天都是空空的，却也不能给其他临保的汽车停放。”邱先生称，有些小区为了防止车辆随意停放在私人停车位上，还专门给停车位装上了“车位锁”。