同样的争议也出现在最近上市的广州丰田雅力士(参数配置 图库)身上。上市之前，这款精美的两厢车令众人期待，但上市之后却招来了不少指责。记者调查发现，价格偏高和配置不足是雅力士受指责的主要原因。广州丰田为雅力士制定了9.19万~13.63万元的官方价格，并附带减免购置税政策，实际价格约8万~12万元左右。广州丰田称，雅力士是赔本卖，将来可能根据销售情况提高价格。

　　“价格这么高，还要摆出一副让利的样子，简直是忽悠消费者。”一位消费者说。“雅力士的动力性能好，操控轻松，也很省油，就是价格太高。同样的钱可以买福克斯(参数配置 图库)或者马自达3(参数配置)，甚至速腾或卡罗拉(参数配置)，这类车型空间更大。”一位消费者说。

　　“精品小车”是广州丰田对雅力士的宣传定位，但有消费者认为，并不丰富的配置让雅力士难成“精品小车”。记者从某网站的雅力士配置表发现，雅力士全系配备了ABS＋EBD、刹车辅助、双正面安全气囊、MP3装置、前后电动车窗、电动后视镜、前碟后鼓刹车系统、手动空调等配置，部分车型配备了6气囊系统和铝合金轮彀，全系车型都没有配备天窗。

　　“看了配置表后发现，之前厂商宣传的天花乱坠的配置，实际上只有顶配车型才有，如果花九万多元买雅力士基本款，连轮彀都不是铝合金的。”一位消费者遗憾地说，“雅力士说自己是精品小车，可是全系车型都采用了手动空调，还没有后排出风口；低配版没有真皮方向盘，也缺少雾灯；后备厢本来就小，低配版的后座椅还不能四六分放倒，实在令人失望。”

　　“作为精品小车，雅力士应该具备全铝发动机和四轮碟式刹车系统，鼓式刹车系统出现在雅力士上很不应该。”一位欲购雅力士的消费者抱怨道，“另外，雅力士的裸车实在太裸了，没有一点有用的赠品，所有的东西都要顾客花钱买，而且配饰还都很贵。广州丰田能不能厚道点。”

　　这位专家认为，国内消费者已经日益成熟，厂商只有降低价格，增加配置，真正让利给消费者，才能最终赢得市场。本报记者 马连华