本报专访东风日产市场销售总部副总部长陈斌波

　　在建国汽车东风日产专营店的试营业酒会上，东风日产市场销售总部副总部长陈斌波出席，这是他首次为一家专营店的开业专程赴会。当晚，陈斌波接受了成都商报与CDTV-2和汽车时尚报的联合专访。

　　记者：您本人非常重视建国汽车东风日产店，为什么选择建国汽车？

　　陈斌波：选择建国汽车是一次冒险。这家店地处一个全新的汽车商圈，目前人气不足。建国汽车在四川车界名气很大，做中高端品牌的时间不长，但他们能在竞争更加激烈的经济型车领域获得成功，相信在中高级车市场会有更好的表现。引入建国汽车是我定的，因为我与黄建国先生长谈过一次，发现这个企业具有前瞻性，也具有一种狼性，这种冒险是值得的。

　　记者：硬件投入超高、服务超标准，这是很多人对建国日产店的第一印象，您如何评价？

　　陈斌波：的确，这家店无论从硬件还是软件都超过了东风日产对经销商的要求，我们本不鼓励这样大的投入。建国东风日产店的豪华，是黄建国先生对东风日产的充分信任，同时他对市场有着足够的信心。成都是中国私家车第三城，销量占据了四川车市总量的绝大部分，市场足够大。这里是东风日产第四个有6家专营店的城市。

　　记者：今年车市连续几个月销量同比下降，现在弥漫着一种悲观情绪，你如何看待？

　　陈斌波：我在2006年就预言，中国车市高速发展的时代会在2008年成为过去，现在这一时代已经来临。虽然今年上半年车市的总销量还在上涨，但下半年的车市行情的确不明朗。车市竞争是一场马拉松，制造出高水准的产品再加上高品质的服务，才能在未来竞争中取胜。东风日产已在网络内引人车生活的服务理念，从这个角度说，正与建国汽车目前打造的五星级酒店式服务理念不谋而合。

　　记者：新天籁上市后，大量成都消费者排队等车，我想现在很多车友关注新天籁的产能提升问题。

　　陈斌波：新天籁销量的确很好，最为紧俏的是公爵，之前这一车型的产量计划是占新天籁的30%，但现在订单占到了50%，在成都还超过了这一比例。东风日产目前正在全力解决产能提升的问题。