上半年，SUV增长势头强劲,共生产22.92万辆，同比增长45.78%；销售22.44万辆，同比增长42.01%，增幅远高于乘用车17.07%的平均水平。据统计，SUV是今年上半年产销增长最快的乘用车细分市场。

　　1.6L~2.0L SUV增长最快

　　在产品结构方面，SUV细分市场呈现一些新特征：四轮驱动SUV市场份额超过两轮驱动SUV，自动挡SUV销量飞速增长。

　　在上半年销售的所有SUV中，四轮驱动车型销售12.18万辆，同比增长54.82%，占SUV市场的54.27%。自动挡车型销售9.07万辆，同比增长141.45%，占SUV市场的40.43%。汽油SUV销售21.43万辆，同比增长45.37%，占SUV市场的93.5%。

　　随着销量的增长，SUV市场消费结构也发生了变化。1.6L~2.0L车型增幅高涨，成为增长速度最快的SUV细分领域。前6个月，该排量区间SUV销售9.66万辆，同比增长90.57%，所占SUV市场的份额上升至43.05%，一跃成为SUV市场占有率最高的细分区间。其他排量区间的SUV市场占有率分别为：1.0~1.6L占2.94%、2.0~2.5L占41.55%、2.5~3.0L占7.48%、3.0~4.0L占3.89%、4.0L以上占1.08%。

　　此外，1.0L~1.6L SUV上半年销售6601辆，同比下降32.12%。大于3.0L排量SUV上半年销售1.11万辆，同比增长69.81%。小排量下降明显，大排量增长势如破竹，大、小排量SUV市场呈现冰火两重天。

　　自主品牌产品占半数以上市场份额

　　从品牌方面看，自主品牌企业依旧占据SUV的最大市场份额，共销售11.37万辆，占SUV销售总量的51%。

　　城市型SUV市场表现良好，哈弗(参数配置 图库)(参数配置 图库)、瑞虎(参数配置 图库)(参数配置 图库)、途胜(参数配置 图库)(参数配置 图库)、CR-V(参数配置 图库)(参数配置 图库)、狮跑(参数配置 图库)(参数配置 图库)以及逍客(参数配置 图库)(参数配置 图库)均有不俗市场表现。

　　上半年，销量前五名的SUV生产企业依次是：东风本田、长城、北京现代、奇瑞(参数配置 图库)(参数配置 图库)、东风悦达，分别销售3.90万辆、3.21万辆、2.69万辆、2.38万辆和1.48万辆。上述五家企业共销售13.66万辆，占SUV总销量的61%。

　　上半年，销量位居前五的SUV品牌依次是：CR-V、哈弗、途胜、瑞虎、狮跑，分别销售3.90万辆、2.80万辆、2.69万辆、2.38万辆和1.48万辆。上述五个品牌共销售13.26万辆，占SUV总销量的59.10%。

　　大排量进口SUV增势猛

　　前6个月，SUV进口9784辆，同比增长73.35%；销售9556辆，同比增长67%。这一销量增幅高于SUV市场平均水平42.01%。上半年，进口SUV占整个SUV市场份额的4.26%。

　　自动挡车型成为进口SUV的重要力量。上半年，自动挡进口SUV销售9437辆，占全部进口SUV销量的69.94%。

　　值得注意的是，今年上半年进口SUV均为3.0L排量以上的四轮驱动车型，排量在4.0L以上车型占25.30%。在3.0L以上市场区间，进口SUV占据了85.72%的份额。目前，国产SUV在4.0L以上区间仍是空白。上半年，3.0L以上国产SUV销量也仅为1592辆。

　　进口SUV销量的快速增长，体现了我国大排量、高油耗SUV市场容量的急剧扩充。目前，国家虽有节能减排政策，但由于缺少具体可执行措施，高油耗SUV市场的高速发展势头难以遏制。

　　本报记者 刘 婧