本报实习生 厉曼娜 本报记者 杨吟 何昉堃

　　激情跑车，保时捷911 Turbo一年保养就要花掉主人十几万；狂野越野车，奔驰AMG G55每年的修理费高达十几万；热衷改装，二手凌帅让车主不顾一切地投入了自己所有的积蓄……

　　看到这些，可能很多人不理解，车主们这样的付出值得吗？当我们走进他们的生活，听听他们与爱车的故事，我们就会发现，之所以他们会在爱车身上不惜重金，正是因为爱车给他们带来了无限的快乐。

真正的男人才能体会它的精彩

奔驰G55 AMG搭载的强悍发动机

　　阿隼&奔驰AMG G55

　　一辆乌黑锃亮的奔驰AMG G55停在那里真是让人惊叹。帅气，扎实，霸气，与外形新潮、含蓄的保时捷卡宴相比，奔驰G如同浑身肌肉突起的“猛男”，“男人味”更符合越野迷心中的越野车形象。

　　“我拥有保时捷卡宴Turbo，但是奔驰G的外形对我还是很有吸引力。”阿隼聊起了自己的爱车，眼睛都发亮了。除了这两款车以外，阿隼还拥有路虎神行者2，宝马740、宝马325等。

　　隼是老鹰的另一种称谓。13岁开始，阿隼就开始玩摩托车，喜欢表演特技，陵木的一款摩托车就叫“隼”，因此，大家都习惯了叫他阿隼。

　　“不走寻常路，给自己一个挑战的机会。”刚开始，阿隼并不热衷于汽车，但是渐渐的他发现自己特别喜欢越野。因为每一次越野都是一次极限的考验，包括驾车技术的考验、行车路线的选择都会影响本次越野的成败。

　　“每一次成功的越野都是一次突破，每一次越野都非常开心。”阿隼经常开着奔驰AMG G55去跋山涉水。奔驰G的越野通过性比较好，涉水有一米深，而且强大的发动机使它的百公里加速时间不到6秒，足以让大多数轿车汗颜。他每年花在奔驰G的保养上只有5万～6万元，但是修理的费用却要十几万元，因为越野非常损车。

　　“我觉得奔驰G就和爱人一样。”阿隼平时经常会开着它上下班，一年开4万公里左右，百公里油耗30升左右。奔驰AMG G55是世界上最强的越野车之一，难怪阿隼那么喜欢它。

　　“通过越野，去寻找某些东西，还可以解压、放松自己。”阿隼喜欢与朋友们一起自驾游，一路上听着惊险或者有趣的故事。

　　很多人喜欢越野，但是有人却迟迟没有行动。“我觉得真的想去越野很容易，放下手头上的工作就可以了。”阿隼觉得喜欢就要马上行动。