据华晨汽车相关人士介绍，华晨汽车在节能环保方面一直以欧美日(参数配置 图库)等发达国家汽车企业为参照，多年致力于高起点自主创新，高起点打造自主品牌的发展道路，按照产、学、研相结合“以我为主，外部为辅”的开放式研发模式，逐渐掌握了节能、环保型汽车的核心技术。

　　2008年初，华晨汽车旗下的17款车型在北京市环保局举行的“环保”大考中，全部达到欧Ⅳ排放标准，其通过率、通过数量不仅为自主品牌之最，甚至超过了多个合资车企业的系列产品，2008年5月，华晨汽车推出了首款两厢车—— 中华(参数配置 图库)骏捷(参数配置 图库)FRV，该款车型同样具有节能、环保的双重特点，并且已经达到欧Ⅳ排放标准。

　　在发动机方面，2008年6月，华晨汽车联合德国FEV公司开发的我国首台自主品牌涡轮增压汽油发动机—— 华晨1.8T发动机在沈阳大批量投产。此款发动机采用世界领先的涡轮增压技术，具有体积小、动力强、节能环保等特点，排放达到欧Ⅳ标准，百公里最小油耗仅为..9升。另外，华晨汽车在华晨1.8T发动机平台的基础上正在研发CVVT可变气门正时技术发动机。

　　在不断改良汽油发动机的同时，华晨汽车兼顾节能与环保的双重标准，大力发展柴油、CNG/LPG等清洁燃料技术。中华骏捷柴油版，搭载了D19TCI四气门增压电控柴油发动机，采用共轨高压燃油喷射系统。与同排量汽油车相比，中华骏捷的柴油发动机燃烧效率高出10%~15%，油耗几乎仅是同级别汽油机油耗的一半。另外，中华尊驰(参数配置 图库)CNG/LPG系统已经完成开发。