一、小器富豪与“老百姓买得起的车”

　　如果告诉你一个中国富豪榜上上赫赫有名的“正宗大款”穿的比民工还土，吃碗15元的面就觉得面馆暴利，你会不会觉得这个人太矫情，太虚伪？

　　如果告诉你正是这样一个人打造出让老百姓买的起、用的好，不足三万元的经济轿车，你又会怎么想？

　　今年44岁的李书福怎么看都没有富豪的感觉，穿件工作服就可以到职工食堂吃饭，不喝酒，陪客人也就两三个小菜，若不是事先认识，没准就可能把这位穿工作服在厂里到处转悠的富翁当成工厂的保安。

　　也许当成保安还算可以的了，有时甚至连保安都不愿与他为伍。有一次，李书福来到北京吉利大学视察，在门前被保安给拦住了，保安之所以不让他进楼门，是因为这座大厦“谢绝民工进出”。

　　谁能相信正是这样一个“抠门”的人正是汽车界的反暴利旗手，推出开创汽车消费时代的新纪元的29999元经济型豪情亮星，让“造老百姓买得起的好车”变成现实。

　　二、经济型的车与“不经济”的成本

　　有人说李书福卖让汽车卖出了摩托车的价格——

　　了解真实情况的人可以告诉你，经济型豪情亮星搭载的是一台1升的JL376QE发动机，研发人员在动力输出方面进行了反复多次的调校，使动力输出更加顺畅，经济性能更加出色。历时2年，吉利先后突破了AT自动变速器研发中变速器换档控制规律的计算机仿真、自动变速器壳体、阀体、油泵等一系列关键零部件数字建模、模具开发、加工制造、部件总成检测以及变速器总成综合性能动态检测等一系列技术瓶颈，形成了自动变速器从设计研发到生产检测的系统自主知识产权体系，填补了国内空白，经测试国产自动变速器的经济型、动力性已接近国际先进水平。吉利系列发动机已成为中国汽车自主研发的典范，经济型豪情亮星系列既保证了驾乘舒适性，又提高了燃油的经济性。

　　又有人说三万元不到的轿车安全性能靠得住吗？

　　9月12日随着吉利汽车天津京泰4S店的开业、吉利汽车在全国已拥有110家4S店，与此同时，在全国的重要城市吉利豪情亮星同时上市，吉利豪情亮星前排三点ELR式安全带、后车门的儿童保护装置、独特的制动衬片磨损限量报警装置、前盘后鼓双油路制动系统，让吉利轿车降价不降安全性。

　　都说浙江民企老总是草根版MBA，他们只会模仿，不会创新；没有远大的理想，他们很保守；他们的管理像风筝一样牢牢地抓在手里；他们从事的多是传统产业，很少高新技术……可是李书福和他的吉利却让这些说法不攻自破。

　　在2004年车市持续低迷、所有品牌全线降价、各汽车厂家纷纷缩减规模的大背景下，吉利却花费3.5亿元建造吉利汽车研究院，造出3万元不到的吉利车。吉利还将目光投向更长远的将来，和韩国大宇国际、意大利汽车项目集团、德国吕克公司等国际汽车技术公司展开联合开发设计新的车型。