观望 油价影响购车心理

　　6月20日起，国家发改委将汽油、柴油价格每吨提高1000元，让汽油价格增加了15%以上。尽管对油价涨价早有预期，但这次油价上涨之突然，幅度之大，却出乎所有人意料。国内油价跟着国际油价节节攀升，打乱了车市的节奏，不仅让汽车从业者措手不及，准备买车的人也放慢了脚步。

　　今年以来，原材料成本大幅上涨已使车市遭遇了空前的拐点论，股市暴跌、地震，特别是刚出台的油价调整措施，这些利空，使得市场观望情绪蔓延，导致第二季度车市出奇的惨淡。2007年，中国汽车实现产销888万辆，业内人士普遍预测，2008年只需有15%的增幅，即可跨越1000万辆关口。事实上，今年第一季度，汽车产销增幅超过20%，但从二季度开始，汽车产销连续两个月环比下滑。

　　成本压力的上升，已经让国内的不少汽车厂商怨声载道，纷纷希望提升整车价格。而消费者分外冷静，你不降价我就不出手，打起了持久战。此次油价再次上涨，让消费者的观望心理更加浓，而专家也开始纷纷预测，通胀压力、奥运将至、购买信心下降等因素肯定会让购车热情减弱。虽然汽车市场仍然存在巨大的需求，但消费者的购车热情短期内还是不会复燃。

　　一份研究报告表明，在国际油价持续大幅上涨的背景下，本次成品油价的上调将被市场视作是油价上涨的开端，这很可能对当期汽车消费欲望和消费选择倾向产生直接影响。可以预见，未来汽车的产业方向势必会因油价的提升产生一定影响，进而影响到企业产品结构的合理布局。