【连线厂家】

　　广州本田：

　　34万辆的年度销量目标不变

　　由于遭遇油价上涨及突如其来的暴雨，曾有媒体报道广州本田将2008年的销售目标计划从原定的36万辆下调至34万辆。对此，广州本田相关负责人本周向记者明确表示，其今年34万辆的销量计划没有任何变化，其中第八代雅阁年产销计划为17.8万辆，奥德赛(参数配置 图库)为4.2万辆，飞度和思迪(参数配置 图库)均为6万辆。该负责人表示，新一代飞度即将上市，也将提升广州本田的整体销量。

　　此前，广州本田执行副总经理付守杰也表示，广州本田于6月10日已全面恢复生产，对于造成部分地区第八代雅阁供应紧张的情况，广州本田将通过调整生产车型、工作日和工时调整的方式，尽快满足市场需求，所以对年度销售目标将如常推进。记者 文雅

　　吉利汽车：

　　双燃料车力助全年目标完成

　　虽然油价不断上涨，但吉利汽车表示有信心完成今年全年的销量目标。据悉，为了顺利实现全年销量，消除高油耗带来的影响，吉利将在双燃料车型上下工夫，首批双燃料车在宁波基地正式下线。

　　据了解，此次下线的双燃料车型为自由舰(参数配置 图库)和远景(参数配置 图库)，分别在JL4G18和MR479QA汽油机的基础上配备CNG燃气供给、喷射和双燃料发动机总成，特别是采用了世界顶级的意大利郎第伦索燃料系统，根据需要在汽油和天然气两种燃料之间进行转换，具有可靠的燃油经济性。“在当前油品价格居高不下的形势下，吉利推出双燃料车势必会得到更多用户的拥护，因为在使用天燃气时比使用汽油节约费用35%—50%，即每百公里可节省15元左右。”吉利新能源技术专家表示。记者 段旭

　　海马汽车：

　　将不遗余力开发环保能源动力

　　“油价上涨不会令中国车市的发展受到阻碍，只要应对得法，汽车业就一定可以破冰而出！”海马汽车市场部汤斯部长告诉记者，当前汽车业的一些不利因素正在消褪，比如雪灾、地震、水灾等，都在大家的努力下顺利度过，地震灾区也进入了重建。尽管高油价客观上会对汽车消费产生一定的抑制作用，但历史数据表明油价变化对汽车市场影响并不显著。

　　汤斯认为，随着油价的上涨和环保压力的加大，会让汽车厂家加快节油技术和新能源的开发，能否掌握相关的先进技术将在一定程度上左右企业的发展。除了继续进行节油技术的应用和开发外，作为自主品牌的主力厂商，海马始终致力于环保能源动力的开发，并承担了国家“863”纯电动车项目的研发，对于新能源的研发一直不遗余力。记者 马黎明

　　东风悦达起亚:

　　将节能环保进行到底

　　“在油价高涨的环境下，节能环保已成为社会发展的趋势，我们会推出更多节能环保车型，以满足市场需求。”东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明近日对记者表示，在节能环保方面，东风悦达起亚一直走在了市场的前沿，赛拉图(参数配置 图库)欧风和RIO锐欧(参数配置 图库)都是在高油价市场中受追捧的节能环保车型。赛拉图欧风搭载CVVT发动机，这款闻名于世的CVVT发动机素以高动力低油耗著称。在不久前中央电视台《赛车时代》主办的“08全国城市汽车节油极限挑战赛北京站比赛”上，赛拉图欧风就凭借CVVT发动机的优异表现，以百公里油耗3.5L的出色成绩博得一致好评。RIO锐欧同样搭载CVVT发动机，经济性能毋庸置疑，作为“中国十大绿色环保汽车”，RIO锐欧更是非常注重环保理念的生产技术和工艺。

　　他说，东风悦达起亚希望带给消费者的不仅是经济实惠的产品，更是一种顺应社会潮流的负责任的态度。记者 陈旭