旅游局4月4日的保守统计数据显示，市区 (古城区、吴中、相城、新区、园区)主要景区接待游客38.34万人次；其中，乡村休闲旅游特色明显的吴中区为22.78万人次，所占比例近6成；仅东山景区，当天就接待游客约6万人次。
首个清明假期旅游的火爆程度，让广大市民以及旅游业内人士都出乎意料；而广受热捧的乡村游，无疑是今年清明节中的最大亮点。明年清明乡村游还会更火，苏州准备好了吗？怎么才能给游客带来更舒适的感受？又该如何推陈出新，才能满足尤其挑剔的本地市民的需要？盘点首个清明假期乡村游中的种种趋势，不难看出明年清明游的新可能……
可能一：老幼体验更方便
昨天，在“2008苏州乡村旅游踏青活动”正式启动，上千位市民赴苏州乡村体验清明美景；同样是昨天，600位杭州团体市民如期来到苏州乡村。他们大多并不是常客，不少是冲着“新鲜”来的。看上去就在眼前、仿佛再熟悉不过，尤其是对开车去一小时都不用的苏州市民来说，前几年的清明除了没时间，还被什么“卡”住了脚步？
李阿姨平时参加外地二日游都嫌累，最喜欢一天来回。65岁的她，为这个玩得不错的清明而开心：家门口转转，还没这么方便过。李阿姨不会开车，有车的儿女平时又没空陪着，“即使孩子愿意，自己想想也不愿意麻烦。”带着老年大学30名“学生”，昨天参加“巴城乡村一日游”的陆老师坦言，以前很少到苏州乡村旅游，“老年人买票、转车太累了，人越多越不方便。”清明节期间，记者在采访中看到，到乡村旅游的人中绝大多数是中老年人。这得到了业内人士的证实：清明节以短途游客为主，而短途游客中绝大部分是中老年人。
苏州乡村游，正让老年人、小孩玩得方便。在短短前两个月内，苏州乡村游就在加速便捷化：相城、工业园区、吴中旅游直通车相继开通，市旅游局组织旅行社推出了2008年苏州乡村游精品线，苏州青旅上周一次就推出7条线路、年内还计划推出13条、明年启动新一批……旅行社人士十分肯定，今后的苏州乡村线路还会更多，因为“有钱赚的大蛋糕才切了一小块。”
可能二：自驾开车更顺溜
为了清明假期玩得更“顺溜”，节前，有车一族张先生就到市旅游咨询点领取了《苏州乡村游自驾手册》。在他看来，这本小册子解决了大难题：乡村游景点大多在交通相对不便的乡下地方，去时没有准确情报，走上岔路、多走弯路很难避免；自驾族最爱玩，可常常就被“知道位置大概却说不清楚”而卡住。
上月，市旅游局专门推出《苏州乡村游自驾游手册》；前不久，吴中自驾游手册也正式面世……苏州乡村自驾游手册、宣传折页不仅越来越多，也更新得越来越漂亮。最好懂、实用的自驾游手册或地图，如今已成为各乡村游景点比拼的重点之一。
可能三：一次 “游”得更满足
这个清明，因为“感觉很新”、“只听说，还真没去过”而去乡间旅游，不少市民就图个新鲜。游客“喜新厌旧”的同时，一些景区却看着隔几里地的同行热热闹闹，自己却少有人知。“设施还不成熟，宣传还不够”、“比较类同，回头客少”是这些景区的解释。确实，乡村游景点投入周期长，在起步阶段的宣传力度往往较小，有的一年只广告就投入上百万、有的一年全部宣传费才几十万元；一些景点内只有钓鱼、吃饭，活动内容确实容易重复。
