近日，现代汽车在韩国首尔举行了“2008款卡车及巴士新车发布会”，会上发布的十款新型卡车和巴士全部采用了现代汽车自主研发的大中型柴油引擎。此次新车发布，标志着现代自主商用车柴油引擎正式开始应用于量产车型。包括现代汽车副会长金东晋等约400人出席了当日活动。

　　此次现代汽车发布了卡车Mighty、Megatruck、Trago，巴士e-county、Aero town、Global900、Superaerocity以及“UNIVERSE”等十款新型商用车，这些车型分别采用了现代汽车自主研发的F、G、H和Powertech等多款大中型引擎。据介绍，现代汽车为研发新型的引擎和车型，总共投入了150辆以上的试验用车和600台以上的试验用引擎，进行了800万千里的行驶试验和10万小时以上的耐久性试验。这些新型柴油引擎的安装，使现代商用车的耐用性、动力性能、燃油经济性都有了很大的提高。

　　除此之外，现代汽车还对这十款新商用车的内外观设计和便利性进行了升级，使这些车型都极具市场竞争力。曾经在东京车展上首次亮相的大型巴士 “UNIVERSE”日前也已经吹响了进军日本市场的号角，并欲占日本商用车市场份额的10%，这款车型已经受到日本媒体的极大关注。

　　另据相关数据显示，截止到今年11月，现代商用车销售态势良好，在韩国国内已经销售了32,190辆，出口18,744辆，比去年同期分别增长了14.7%和13.2%。