1978-1982年 中国汽车大事记
1978年
1月10日 国务院副总理李先念、谷牧视察第二汽车制造厂，并听取厂领导汇报。
3月14日 第一机械工业部批准陕西汽车制造厂、陕西汽车齿轮厂建成验收投产。
3月 天津市汽车制造厂转产TJ130轻型汽车。
7月15日 第二汽车制造厂EQ140型5吨载货汽车投入批量生产。
8月 中国和罗马尼亚两国政府鉴署合作组装罗曼载货汽车协议。
9月 第一机械工业部批准辽宁LN392型60吨矿用自卸车设计任务书。
9月 中国加入ISO／TC22国际标准化组织道路车辆技术委员会，成为正式成员。
12月 第一机械工业部批准长春汽车工厂设计处更名为第一机械工业部第九设计院。1982年更名为第一机械工业部第九设计研究院。
12月 交通系统联合设计的JT680型长途客车在广东省通过鉴定。
12月 第二汽车制造厂和长春汽车研究所分别引进美国MTS道路模拟试验系统。
1979年
2月 成立第一机械工业部汽车总局，饶斌兼任局长。
6月 天津汽车制造厂试装TJ130轻型汽车样车，注册商标为"雁牌"。
9月15日 兵器工业部重庆嘉陵机器厂试制成功第一批50辆嘉陵CJ50型轻便摩托车。
10月 中共湖北省委、第一机械工业部党组命名第二汽车制造厂为大庆式企业。
1980年
2月 国家机械工业委员会成立汽车工业小组。饶斌为组长，范慕韩、冯克为副组长。调研制订了《全国汽车工业调整改组方案(试行)》。 1981年3月，汽车工业小组改为汽车行业调整规划协调小组，实施汽车工业调整改组。
3月 国家副主席李先念主持国务院办公会议，讨论批准湖北省人民政府、第一机械工业部转报《关于自筹资金、量入为出、分期续建二汽的请示报告》，1980年至1985年第二汽车制造厂自筹资金3.3亿元用于扩建改造项目。
5月 中共中央、中央军委、国务院贺电，表彰黄河牌JN252型越野汽车在向太平洋地区发射运载火箭过程中发挥的重要作用。
6月 国家机械工业委员会颁发《1981至1990年全国汽车车型发展规划纲要》(试行)和《汽车工业调整改组方案》(试行)。
7月22日 中共中央副主席邓小平视察第二汽车制造厂，听取工厂建设和生产情况汇报。
7月 在北京市设立首家丰田汽车维修服务中心。这也是外国汽车公司在中国开设的首家汽车售后服务中心。
9月 第二汽车制造厂东风EQ245型越野汽车通过鉴定。
9月 国家机械工业委员会下文，要求江苏、江西、安徽、福建和武汉五省市组织起来生产3吨以下轻型载货汽车。
11月 南京汽车制造厂试制的NJ134、NJ135型载货汽车通过国家鉴定投产，成为机械工业部向全国推荐的第一批节能产品。1983年NJ135型改为NJD134型。
* 常州客车制造厂CJ640型客车底盘通过鉴定。
1981年
1月 重庆汽车发动机厂与美国康明斯公司签订NH和K系列发动机生产许可证合同。
1月 兵器工业部摩托车检测站在渭阳柴油机厂建立，引进一套检测设备，用于50～700ml各型摩托车及发动机测试。
2月17日 国家机械工业委员会批复第一机械工业部报告，同意成立东风汽车工业联营公司。
2月26日 第一汽车制造厂"七二一"大学和第一汽车制造厂职工业余大学合并，成立第一汽车制造厂职工大学。
3月18日 国务院副总理薄一波视察南京汽车制造厂。
4月8日 东风汽车工业联营公司成立。黄正夏任经理，王兆国任副经理，陈祖涛任副经理兼总工程师。
4月9日 国家机械工业委员会批复第一机械工业部报告，同意成立重型汽车工业联营公司和筹备领导小组。
4月 第二汽车制造厂副厂长、总工程师孟少农，当选为中国科学院技术科学部学部委员。
5月15日 国务院批复江苏、安徽、福建、江西、湖北省和武汉市人民政府，以及第一机械工业部报告，同意成立南京汽车工业联营公司。
5月 中国汽车工业公司首届董事会第一次会议在北京召开，饶斌为中国汽车工业公司董事长，刘守华为副董事长，李刚为总经理，陈祖涛为总工程师，冯克、张兴业、胡信民为副总经理，张剑飞、胡亮为顾问。
8月22日 上海机电一局主持通过上海摩托车厂幸福50型摩托车技术鉴定，批量投产。
9月6日 国务院授权国家外国投资管理委员会，批准上海轿车外资合营项目建议书，同意和联邦德国大众汽车公司合资对上海汽车厂的轿车进行技术改造。
10月20日 国务院副总理薄一波视察第二汽车制造厂。
10月26日 中共第一机械工业部党组决定，刘守华同志任中共第一机械工业部汽车总局分党组书记，负责全面工作；免去饶斌同志兼任的中共第一机械工业部汽车总局分党组书记职务。
12月17日 中国汽车工程学会代表团孟少农等5人，参加在美国夏威夷召开的太平洋国际汽车学会会议。
12月31日 国务院批转国家机械工业委员会关于成立中国汽车工业公司报告的批复。国家机械工业委员会报告提出了公司的性质和任务、管理范围和联合形式、以及组织机构方案。
12月 国务院批准第一汽车制造厂换型改造方案，换型产品为解放牌CA141型5吨载货汽车，年生产纲领6.8万辆。
1982年
1月9日 南京汽车工业联营公司成立。李代胜任管委会主任、党组书记，江华任经理，张羡曾任总工程师。
2月2日 国家机械工业委员会、国家标准局公布轻便摩托车主要技术条件暂行规定。
3月15日 重庆建设机床厂JT50型轻便摩托车通过技术鉴定，批量投产。
4月5日 国家机械工业委员会批复第一机械工业部、北京市、天津市和河北省人民政府报告，同意成立京津冀汽车工业联营公司和筹备组。
6月21日 中共中央总书记胡耀邦在湖北省委第一书记陈丕显陪同下，视察第二汽车制造厂，听取了汇报，与厂领导和干部、工人亲切交谈。
6月 中德双方签署100辆桑塔纳轿车组装协议和购货合同。
6月 第二汽车制造厂首批出口东风5吨载货车117辆、2.5吨越野车30辆及配件。
7月 第一机械工业部汽车配件公司改组为中国汽车工业销售服务公司。
8月12日 中国汽车工业公司在天津市召开微型汽车联合建设座谈会，共同探讨微型汽车联合建设的产品方向、规划目标和选点原则；同年10月 6日国家计委批复原则同意。
10月19日 国务院副总经理万里视察第二汽车制造厂。
10月19日 中共中央书记处书记胡启立视察第二汽车制造厂，观看EQ240型越野车爬坡表演。
11月3日 中国汽车工业公司决定，出版中国汽车工业公司机关报《中国汽车报》，公开发行。陈祖涛任总编辑，吴正若任副总编辑。
11月13日 国务院副总理姚依林视察第二汽车制造厂，与工人亲切交谈。
11月 中共中央政治局委员王震视察第二汽车制造厂，与工程技术人员亲切交谈。
11月 国务院批准第二汽车制造厂实行利润递增包干试点，以自筹资金"滚雪球"的方法用以续建项目。
12月7日 国家经委批复中国汽车工业公司报告，同意成立解放汽车工业联营公司。
12月20日 解放汽车工业联营公司成立。徐元存任党组书记，黄兆銮任董事长，谢云任经理。
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