近日，中国财政部表示：“经过多年的准备之后，出台燃油税的时机已经成熟，中国的驾车者可能很快面对燃油税。”这是中国政府官员罕见的直接表述可能尽快对零售汽油和柴油实施燃油税，进一步证明了延续多时的资源税开征传言。随着全球油价的不断攀升，11月航空油价格上涨直接导致了航空燃油税的大幅上调，而此次汽车燃油税的即将开征，油价的提升也将不可避免。

　　由此，汽车行业的专家预测：“燃油税的征收必将导致出行成本急剧增加。市民每年将多出至少一千元的支出。‘升功率’将成为未来购车者选购汽车时的重要参考指标，尤其对于小排量汽车，高升功率发动机可以使小排量车的节油效果锦上添花。”

　　作为微型家轿领先者的哈飞汽车肯定早有准备，业内也一直传言：基于哈飞路宝近年来在节油大赛上的优秀表现，他们极有可能会推出大功率的新款微型家轿，对于这种情况，哈飞汽车厂家表示：“一直以来外界关于哈飞新型节油车的猜测有不同说法，出于对上一代哈飞节油车的概念延伸，我们最终决定推出一款全新的两厢时尚家用轿车——哈飞路宝节油π”。

　　据悉，这款作为哈飞汽车2008年初节油王牌的“哈飞路宝节油π”，已经率先达到“国IV标准”(相当于欧IV标准)。拥有领先于同级发动机的超低油耗，同时马力更强劲，功率高达54KW。不仅如此，“哈飞路宝节油π”在整车的设计上也独树一帜。它的车身由世界著名的设计公司意大利宾尼法瑞那(Pininfarina)精心设计，经历多年的市场调研与造型分析，完成了多项技术升级。水滴式晶钻前大灯配合黑色前转向灯更加前卫时尚，四轮四角的设计，增加了车辆有效空间，全面提升了车辆舒适性能。

　　2008年，北京开始实施机动车排放的国四标准， 面对这一提前降生的国家标准，哈飞汽车显然已经用实力交出一份满意的答卷。可以预见的是，此款哈飞路宝节油π将延续哈飞路宝多年在市场上取得的优异成绩，不负众多车友对微轿经济性的期待。哈飞路宝踏上腾飞之路，将飞的更高，走的更远。