本田雅阁在中国可谓是一个家喻户晓的名字，雅阁也一度被誉为是中级轿车的标杆车型，然而也成了我们所熟知的日系车系代表。11月26日广州本田在风光旖旎的海南三亚举行了第八代雅阁的媒体试驾会，展开了一段第八代雅阁的产品体验之旅。通过短暂的近距离接触和驾驭体验，对这款即将上市的全新第八代雅阁有了一个崭新的体会和感触。
    
    广州本田的第八代雅阁的排量分为2.0、2.4、3.5三种规格，与海外销售的第八代雅阁车型的排量完全相同。国产后的本田第八代雅阁除2.0车型配备5档手动变速器外，其余两种排量车型均配备的是5档自动变速器。
    
    强劲.豪华动感的外形

     在三亚的阳光、海风和椰林的映衬下，第一眼见到第八代雅阁，就让人感到它的与众不同，完全没有了原来雅阁轿车的影子。在第八代雅阁身上你可以发现当今汽车设计的诸多流行元素和“独家”的设计风格。

     第八代雅阁的车身尺寸(长x宽x高)达到了4945X1845X1480 mm轴距为2800mm,单从外形尺寸上说，第八代雅阁就以完全从“中型”轿车晋升为“大型”轿车，超越了同级别的竞争对手。第八代雅阁在降低地板15mm同时，也加大了前排左右座椅之间的距离，使得第八代雅阁可以更好的为乘员提供了舒适宽敞的内部空间。

     第八代雅阁的整体造型大量采用了硬朗的线条和锋利的刻线，大灯异常犀利，锐利的尖角露着凶光，宽大的前轮眉设计展露出第八代雅阁要称霸中级轿车的霸气。第八代雅阁的腰线可谓是整车的点睛之笔，同时也展示出了本田造车的工艺。第八代雅阁没有采用当前比较流行的“大嘴”设计风格，而采用的大型6点式前格栅设计，使整车大气而富有张力。前卫锋利的组合式尾灯平滑的融入了尾部的造型。