昨天下午，西城法院刑一庭强制执行的107辆老赖车在京南汽车城公开拍卖。最终97辆车成功拍出，10辆欠贷车流拍，总成交额达到350万余元。据悉，这是今年规模最大的一次老赖车拍卖活动。让记者没想到的是，这些车中几乎一半都是专业从事贷后管理的威远运通管理顾问公司协助追回的。这些职业追车人究竟有什么神通能在车流人海中发现线索？记者在拍卖会现场采访揭开了这个特殊职业的神秘面纱。

　　拍卖会现场6400元松花江拍出37800

　　昨天中午，京南汽车城拍卖大厅外，107辆欠贷车依次排开。这些待拍车以中低档车为主，从奥迪到本田、捷达、吉利、松花江等车型。

　　拍卖会上最受关注的是一辆奥迪A61.8T轿车，起拍价168000元，这也是此次拍卖会上最贵的欠贷车。经过几十轮竞价，一位势在必得的竞拍者叫出了222500元的价格，将奥迪车揽入怀中。

　　一辆貌不惊人、起拍价只有6400元的松花江轿车成了最让人意外的拍品。刚一起拍，十几位竞拍者纷纷举牌，不到几分钟，竞拍价最终确定为37800元，翻了近6倍。拍卖公司的工作人员透露，这辆车完全是原装的，车况不错，这些竞拍者都很懂车，看似出价过高，实际也很正常。

　　由于欠贷车强制执行回来很多都缺少证件，或者欠缴税费甚至还有未处理处罚等，还要补缴不少费用。有的“专业”竞拍者组团竞拍，一边举牌叫价，一边拿着计算器飞快地核算费用。

　　“追车”公司三年挽回两亿损失

　　在拍卖会现场，一位年轻漂亮的女士跟执行法院和银行负责人等亲热地打着招呼。“这位金总太牛了。”一位法官啧啧赞叹。原来，这107辆老赖车中一半都是金岚掌管的威远运通管理公司找回的。

　　看着停放的扣押车辆，金岚如数家珍。“为了那辆车号为9111的帕萨特，我们带着执行法官跑了三回才把车扣回来。”金岚说，几个月前，他们公司的一组调查员在追查一辆老赖车时，无意间发现这辆车。“9111，这不是咱们公司追的欠贷车吗？”几个调查员开车一路跟踪，发现了车主的家。金岚立即将线索提供给执行法官，并相约第二天协助法官去扣车。谁知，第二天一大早，这辆帕萨特就去了外地，法官们扑了个空。

　　调查员开始在司机家周围昼夜蹲守，发现帕萨特风尘仆仆地回到家后，再次向公司报告。可没等法官赶到现场，帕萨特又提前行动，去了河北。

　　过了两天，执行法官又接到消息说，帕萨特又回来了。法官半开玩笑地问金岚:“这回不会又扑空吧？”“这次肯定没问题，调查员看着司机进了家门，正睡觉呢。”执行法官赶到现场后，对方否认自己是车主，无奈地交出钥匙让法官将车开回法院扣押。

　　据记者了解，目前很多银行都委托贷后管理公司查询老赖线索，在北京，像威远运通这样的公司还有几家，但并不为社会所知。作为规模最大的一家商账管理公司，威远运通已经和6家银行签订合同，委托他们负责清缴欠贷。金岚说:“三年来，我们为银行挽回不良信贷损失2.1亿元。仅北京某银行一家，我们就给收回了600辆车，百分之七八十的陈年积案和无头公案都在我们手中结了。”

　　调查员月薪上万小区大爷大妈全是线人

　　北京目前机动车保有量300多万，要想找出几百辆欠贷车几乎是大海捞针。可金岚对查老赖信心十足。“接到一个工作时，我们先向很多部门发协查，给老赖缴纳三险的是哪家单位；老赖交供暖费的房产住址；取工资经常在哪家银行，交强险缴费记录……从四面八方收集来的线索汇总到档案管理中心，就构成了老赖的生活轨迹。通过这些线索就能发现老赖的行踪。”

　　另外，金岚招聘了50名调查员，大都是部队转业的。“最近一次招聘50人里就留了3个人。应聘的人先要接受一周的培训，70%的时间是在背车号。”在金岚的公司里，每个调查员脑子里都装着300个老赖车号，只要车在他们眼前一过，准能发现。由于很多时间都是在小区里、停车场蹲守，为了掩人耳目，调查员有时要进些报纸装扮成卖报人，有时又变成收废品的回收废铜烂铁。不过，金岚给的薪水很高，保底加绩效，一个调查员的月收入能达到8000至1万元。

　　金岚说:“除了公司调查员，我用两年的时间编织了一张网:小区物业、停车场、保安公司都是我们发展的信息员，最重要的‘耳目’是小区居委会和热心的大爷大妈。算起来这些公司的编外线人超过200人。”

　　公司将欠贷车的车号等信息交给信息员，如果他们发现欠贷车马上通知公司工作人员赶到现场追查，而且只要消息确实当场兑现信息费。金岚说，尤其是这些大爷大妈们，遛狗、买菜、跳操的时候留点心就能发现老赖车，他们觉得自己又能发挥余热，还能获得些收益，都很积极。

　　车贷危机催生新行业

　　30多岁的金岚高中毕业后就远赴美国求学，是美国哥伦比亚大学国际金融专业的MBA，毕业后在摩根集团做投资顾问。2002年回国后，她发现北京的车贷问题很严重，个人拿着身份证就能去办理车贷。车贷的假繁荣和潜在的不良信贷危机倒是让金岚看到了商机。

　　据金岚说，公司和银行签订委托合同，每追回一辆欠贷车，银行会按拍卖公司作出的评估价的10%至20%支付佣金，拿一辆捷达车举例，评估价在3万元左右，公司能获得3000元佣金。

　　金岚说，为了保证公司调查的合法性，他们多次请律师和法学专家论证。“法院鼓励单位、个人、组织积极举报欠贷人员财产线索。所以我们做的就是发现线索，跟踪调查，不与被执行人发生任何正面接触，只做线索提供人，配合法院执行。”

　　在劳动部新认定的职业里，全国商账管理师位列其中，这就意味着承认了商债追缴人的合法地位。金岚说:“我们的工作是多赢的，银行没有动用一兵一卒就查到欠贷车收回资产；法官不用太劳神费力就能高效率结案；而我们获得应有的报酬。最终解决的是社会的执行难题。”

　　本报记者孙莹文田普晓摄