本周,房地产股票集体下跌,出现这种情况的背景是,维持数月的高房价开始在部分城市出现下跌。以金融为手段的市场调控,显现威力。购房者的贷款难,以及房子升值无法抵消贷款利息的双重因素,促使部分城市房价出现有价无市,交易量急剧下降。
在房地产界各种声音争论房市以及房价未来走向的同时,一直被与房子联系在一起的“车子”的市场走向也成为关注的重点。一周前与一位自主品牌的销售老总聊天,谈到明年其产品市场销售规划时,他首先就提到了宏观政策的影响。事实上,到目前为止,与房地产市场完全不同,宏观的金融政策并没有对汽车消费带来负面影响,刚刚过去的11月和即将结束的本月,汽车销售依然保持一定幅度的增长。
尽管很多普通消费者一直把房子与汽车相提并论,但实际上目前的房地产市场与汽车消费市场完全不同。汽车市场与房地产市场一样高速增长,但汽车还仅仅是一个消费市场,而房子基本上被当作了投资产品。因此,汽车的价格在不断下跌或者说回归,房产价格却不断翻倍增长。也因此,市场上以及政策制定者都认为房地产出现了泡沫,而汽车最多说有部分产能过剩。
正是由于汽车与房子有“消费品”与“投资/投机产品”本质上的不同,从紧的金融货币政策对汽车的影响要小得多。前不久结束的中央经济会议给明年确定了“从紧货币”的政策,这意味着从现在开始到明年一年,包括房地产在内的这种投机性投资,将受到严重打击。但与此同时,今年以来投资收益较丰的普通老百姓,可能会进行理性消费。在国内市场,在老百姓的大宗消费中,除了房子最受关注的,就要算汽车。
因此,不妨乐观估计,明年房产与汽车市场可能出现水火两重天,这可能也是政策制定者所希望的———紧缩投资但不影响扩大内需消费。(张利东)
不支持Flash
|