《每日经济新闻》日前从上汽获悉,双龙汽车计划从2008年开始到2011年,至少有七款车型投向市场。2009年双龙将推出其第一款中级乘用车,进军韩国较主流的乘用车市场。
据介绍,2008年,双龙汽车自身规划日渐清晰,将以即将上市的柴油版MPV新路帝及爱腾、享御08、雷斯特II,共同组成1+3的柴油全系车型产品线,全面实现“世界级柴油动力专家”的全新品牌定位。市场人士认为,此举既有利于加强双龙品牌在韩国的地位,也有利于双龙进一步扩大产销规模,并将消化现有的产能,提高韩国工厂的产能利用率。
针对业内盛传的韩国双龙汽车或将在韩国本土停产、转产部分SUV车型一事,上海汽车集团股份有限公司明确表态:作为上海汽车实施全球化经营的重要组成部分,公司不会削减在韩产能,也不会停产任何SUV车型。熊国志
熊国志
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