刚刚结束的广州车展LEXUS雷克萨斯展出了其全新顶级豪华SUVLX570,雷克萨斯LX570即将在明年1月10日中国上市。
LX570集中了雷克萨斯的最新技术,在动力表现、安全配置、悬挂系统、豪华舒适性、公路行驶与越野能力等各个方面得到全面升级,可以满足客户对卓越驾驶性能和豪华驾乘体验最苛刻的要求。
LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统,无论是在道路上还是在崎岖路面上操纵性能都表现极佳。它不仅采用了世界首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可变悬挂系统(AVS),而且更重要的是将AHC、AVS和四个车轮上的悬挂控制系统整合在一起,从而让车辆能够根据驾驶环境保持最佳姿态,实现了极其出色的行驶稳定性,让驾驶者对车辆在任何时候都能自如驾驭。在道路行驶时,该系统确保车辆在转弯、刹车和高速驾驶时车辆的稳定性;在越野时,它会自动加强轮胎的抓地性能,让车辆更容易控制。
由于使用了全新的控制系统,车辆高度可调的范围更大,及高度调节的反应速度更快。
此外,在IG-OFF功能下车身可以自动降低(前轮降低60毫米,后轮降低40毫米),方便乘客进出车辆。车辆起动加速后车身高度则恢复到正常状态。高速行驶时,车身也会降低以增强稳定性。在L4(低速四驱)状态下,四个车轮上的AHC自动将车身调整到较高的位置。
突破性的“自动爬坡控制”系统
在碎石或泥泞路面上,CRAWLCONTROL(自动爬坡控制系统)可以通过自动控制发动机和刹车将车辆保持在极低的行驶速度行驶,同时它会尽可能避免车轮的打滑或锁止,驾驶者只需要掌握方向,毋需考虑如何控制油门或刹车。它可以有效地控制车辆稳定性,在陷入泥淖时可以自救,因此它不仅减轻了驾驶者的负担,也降低了车辆受损的可能性。
全方位保护的主动安全配置
为了提高安全性,新款LX配备业界领先的10个标准气囊,包括驾驶者和前排乘客席两段式气囊、前排膝部气囊、第一排和第二排座椅侧面气囊和前后一体式窗帘气囊(可保护前、中、后三排座椅)。全新LX的大量安全特色包括首次用于雷克萨斯SUV的主动保护前排头枕。LX570还配备了独有的特别为城市环境使用的盲区监视器。通过在前格栅和前乘客席外后视镜内分别安置摄像头,驾驶者只需简单一按仪表板上的按钮,就能轻松的通过导航屏幕检查盲区的情况。
豪华舒适的内部空间
新款LX570的总体轴距与上一代车型相比没有任何变化,更好的保持出色的机动性。但是,内部空间和外部长度得到了很大的扩展。前排与第二排座椅的间距增加了35毫米,第二、第三排之间则增加了45毫米。内部宽度增加了30毫米,为容纳8位乘客及他们的行李营造出了宽敞舒适的空间。
在内部,LX车厢时尚典雅并且特别安静。豪华装备包括带多个通风口的四区独立控制自动空调系统、按40/20/40比例分隔的第二排电动滑动座椅,按50:50比例分隔的第三排电动折叠座椅,蓝牙导航功能,上部电动吸附式后备箱门,驾驶席座椅坐垫长度可调。此外标配还包括前排加热通风座椅,第二排加热座椅、7.1声道MarkLevinson®音响系统带19个扬声器、后排九英寸屏幕娱乐系统。
雷克萨斯研发中心LX570总工程师渡辺秀樹先生说:“全新LX570的豪华配置和先进技术,可满足车主对雷克萨斯豪华SUV的更高期望。同样重要的是,新款LX570具有前所未有的公路行驶和越野能力,从而树立全新雷克萨斯标准,在内部空间、舒适度、豪华程度和驾乘体验等方面也将达到客户的要求。”
全面提升的动力表现
全新的雷克萨斯LX570配备全新开发的5.7升V8发动机,可产生270千瓦强劲马力和530牛米扭距,成为豪华SUV市场上的“大力士”。经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配,在改善性能和油耗的同时大大降低排放量。
L-finesse的设计风格
雷克萨斯独有的L-finesse设计理念来源于日本传统价值观和独有的先进技术。“L”代表“领先”,而“finesse”意味着人性化与技巧。两者的结合将汽车设计提升到艺术与美学高度。作为雷克萨斯SUV家族的新成员,LX570独特的身份标志不仅表现在整体外形上,而且体现很多设计细节上,如充满运动气息的低散热格栅设计、力量感十足的前保险杠等,让豪华体现得淋漓尽致。
宽大的前格栅和边角箭头设计体现雷克萨斯设计风格,发动机盖上与众不同的特征线条透射出力量感,特征线条融入保险杠和下方进气口,呈现出进取之势。重新设计大投射头灯,在结实车头加入许多先进要素。前挡泥板上的轮廓线条提升新款LX高端形象,同时轮罩拱为简洁车身增加坚固耐用元素,踏板和车身贴得更近,整体外观浑然天成。
LX570代表着顶级豪华SUV的特质,它独有的、宽大的车厢所传递的力量,能征服任何道路、任何地点,同时又悠然自得,游刃有余。从前部看,LX570丰富而变化的曲线视觉效果非常优雅,堪称精雕细琢。从后部看,它敦实可靠,牢不可摧,不管是从感情还是审美上都是完美的艺术品。
来源:搜狐汽车
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