■ 消费者观点

　　北京市预计将从明年1月1日起，对新车实行国IV尾气排放标准。对于汽车生产厂商来说制造成本会有所增加，而这部分成本必然要从消费者的口袋里拿回来，所以对消费者来说，明年买车将面临汽车全面涨价的趋势。

　　另一方面，在12月末的这段时间，暂不符合国Ⅳ标准的车依然可以出售，经销商为了甩掉库存，大幅降价销售，很多车型纷纷抛出产品价格的历史最低点。对此，消费者买不买账呢？

　　张先生最近在多家4S经销店里询问骏捷的价格，这是他一直就想要买下的车，但是最近他反而有点拿不定主意了。“现在的骏捷是欧Ⅲ标准的，可是明年新销售的车辆就要求必须是国Ⅳ的了，价格会涨，但是可以多开几年，不知道怎么选更划算一些。”像张先生一样犹豫不决的人还有不少，毕竟现在车报废并不像以前按照15年的年限标准，而是按排放量，如果排放档次低一级的话，报废时间会提早几年，使用成本也就增加了不少。