作为2007年度最后一次国际性汽车盛事，广州车展成为各大汽车厂商冲刺年底车市以及抢滩明年市场的关键阵地。据了解，在本届车展上，吸引了包括奔驰，宝马，通用、丰田、大众、本田等全球汽车巨头及奇瑞(参数配置 图库)，比亚迪，吉利，长城等自主品牌企业参展，共有超过20款全新车型首次发布、10多款概念车型亚洲首发，成为岁末国内车市一出大戏。

　　业界分析指出，分析此次广州车展发布的新车信息，将有助于让消费者判断明年汽车消费市场的潮流，而此次广州车展高调亮相的第八代雅阁(参数配置 图库)及比亚迪F6(参数配置 图库)、F1等也将会是扮演明年车市的关键力量。

　　■小排量车迎来时尚时代

　　当前，环保意识已日渐深入人心，代表环保节能的小排量车也愈加受到消费者喜爱。不论是此前的法兰克福车展，还是刚落幕的东京车展，小排量车展台前人头攒动，无不体现出了国际汽车市场消费的流行趋势。

　　而广州车展也展现出了小排量车广受欢迎这一迹象，包括丰田即将国产的Yaris、长城汽车发布的“精灵(参数配置 图库)”以及比亚迪F1等。尤其是明年即将上市的比亚迪F1的首次亮相，吸引了车展上大部分消费者的眼球。在许多门户网站进行的网络人气调查中，F1的人气一直高居榜首。

　　F1前脸造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，前保险杠上的进气口造型也与中网相仿，再加上镶在两侧的椭圆形雾灯，构成了F1前脸造型炫酷、可爱的元素，这种代表微轿国际潮流的设计将更加迎合时尚年轻消费者的需求。

　　据了解，目前国内小排量车型销售不佳的关键原因就是缺少精致、时尚、安全、的小排量车型，而比亚迪F1的出现显然让这一细分市场为之一振，如果F1定价合理，不难判断，将给微车市场带来明显冲击。

　　业内人士分析，F1的上市不但会掠夺3-5万同级别轿车的市场份额，改变目前微型车市场格局，也会在一定程度上拉动微轿市场的放量增长，提升微轿市场的整体水平。

　　■中高级车市面临大变局

　　作为各大车企眼中最诱人的一块蛋糕，中高级车市场历来竞争激烈。从目前的市场格局看，迈腾(参数配置 图库)与凯美瑞(参数配置 图库)的德日之争似乎体现了市场主流。

　　本届车展所展出的刚刚上市的新蒙迪欧(参数配置 图库)致胜、即将登台的第八代雅阁以及自主品牌比亚迪F6，预示着中高级车市的厮杀将更加白热化。此前在各车型价格差距不明显的情况下，随着F6声称将以无可比拟的性价比优势登场，值得消费者期待。

　　作为比亚迪打造的高精尖产品，F6因为品质卓越及国际流行的外观设计，被许多媒体记者称为“中国凯美瑞”。与进军中高级车的其他自主品牌来说，F6“中西合璧”的思路显然更有特色。F6充分借鉴国外中高级车流行元素的同时，巧妙地融合了东方的中庸和典雅，整车却是浑然一体，自成一派，颇有神韵，可谓是集世界名车之大成。对于成长最为迅猛的比亚迪汽车来说，F6是扛鼎之作，担当着比亚迪品牌提升的重任。

　　据比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，在F3(参数配置 图库)取得巨大市场成功并将突破15万辆的同时，F6也经历了长达5年的不断更新、升级和反复试验。F6产品竞争力将与高水平的研发、生产、质量保障检测体系、成本控制体系以及创新的营销运作系统，构成比亚迪汽车在中高级车领域的核心竞争力。

　　■环保节能车竞争拉开帷幕

　　11月初发改委公布的《新能源汽车生产准入管理规则》的正式实施，加上近期国际原油价格的再创新高和国内成品油不断上调，以及燃油税的即将推出等等，都使得环保节能的新能源车再度成为业界焦点。

　　在这样的背景下，今年的广州国际车展处处展现出这一背景风向标。在参展的日系车中，丰田电混合动力概念车HybridX的首度现身，让人耳目一新；而本田的混合动力思域CIVIC(参数配置 图库)Hybrid也宣布了26.98万元的最新价格。值得注意的是，作为中国新能源汽车企业的代表，比亚迪更是展现出了引领环保节能车的势头。此次车展上所展出的2008年即将量产的F6DM双模混合动力解剖车型，引起了业界的惊叹。

　　而业界对比亚迪F6DM双模电动汽车也寄予厚望，一方面，来源于比亚迪在燃油车领域的扎实功夫，尤其在模具制造业上，达到了世界级水平；另一方面，做电池起家并做到全球第一的比亚迪，在动力电池上是绝对的领导者。广州车展作为F6双模电动汽车在专业性车展上的首次亮相，具有划时代的产业意义。据了解，围绕着新能源的研发，在油电混合动力和纯电动力两个不同的发展方向上，比亚迪早已明确目标。

　　透过本届车展，可以确定中高级车市和微轿车市两大细分市场的竞争，将会在明年愈演愈烈，而未来环保节能的新能源车谁最先占据市场，利用“技术代差”实现行业洗牌，我们不妨静观时势发展。

　　(新华）