重见天日-阿斯顿马丁V8 Vantage N24赛车试乘
阿斯顿-马丁登陆中国 售价177-362万元(图) V8 Vantage Coupe车型介绍
007只是阿斯顿马丁（Aston Martin）品牌文化中最显为人知的一部分；另一方面，阿斯顿马丁（Aston Martin）品牌诞生于赛车运动的发源地，忠于竞速也是不可获缺的一部分。考虑到保时捷亚洲杯赛事的成功推广与传播，Aston Martin也极其诚恳的推出了单一品牌赛事-Aston Martin Asia Cup。对于顽固的英国人来说，这非常难得。
借阿斯顿马丁宣布中国上市之机，Aston Martin将最传统的英国贵族赛车运动带到中国，这就是Aston Martin Asia Cup亚洲杯挑战赛。这意味着热爱赛车运动的多金人士将不再只有保时捷赛车可以选择。
坐在副驾驶席的生涯总是让人觉得昏暗，这不见得是一个美好的回忆 现场图库
文/图 包腾锦
新浪汽车讯 我在上海国际赛车场试乘了来自于阿斯顿马丁（Aston Martin）的原厂赛车，原本提供媒体试驾的民用版本仍在途中。
V8 Vantage N24原厂赛车，地道的英国赛车血统，加上颇有几分绅士味道的英国车手，却在坐进驾驶席即刻变得野性。我不认为这是一个什么美好的记忆，坐在副驾驶席的生涯总是让人觉得昏暗。
身体被牢牢的固定在赛车座椅上，五点式安全带比以往任何一次都勒得紧 现场图库
身体被牢牢的固定在赛车座椅上，五点式安全带比以往任何一次都勒得紧，这是应付更为强大的加减速G值所必须的。
G在很多场合让人兴奋，却在加速，减速，过弯的时候让人极为不悦。长久缺乏运动的身体有了一些微妙的生理反应，右手将车门把手使劲往怀里拽，双腿也似要将前地台踩穿，然后象动画片里的主角一样伸出双脚将车刹停。
正副驾驶席只是一肩之隔，但感觉却是两重天 现场图库
没有人理会我的不适。是的，正副驾驶席只是一肩之隔，但感觉却是两重天。我猜想他从来没有在目前全球颇为领先的上赛道驾驶过赛车，所以他很亢奋，这一刻，只有他一个人，他自己一个人在驾驶一部最大输出马力为410bhp的Aston原厂赛车。
我渴望驾驶阿斯顿马丁（Aston Martin），只有这样才可以重见天日 现场图库
我渴望驾驶阿斯顿马丁（Aston Martin），只有这样才可以重见天日。但是固执的英国并不认为我有这个能力，我需要证明这种能力切实可行的方式是至少拿出20万美元将其购入名下，后续还会继续支出同样高昂的养护费用。如果要加入到阿斯顿马丁亚洲挑战杯赛事，那么相应的费用也会剧增。一般上，以私人名义报名参加保时捷卡雷达亚洲挑战杯的费用在300万左右，阿斯顿马丁亚洲挑战杯（Aston Martin Asia Cup）的费用也不会低于这个数字。
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