记者上周从北京现代获悉，刚刚在广州车展实现国内首展的北京现代新车HDC将于明年4月正式上市。该车将搭载经调校升级的1.6L及1.8L两个排量发动机，是继伊兰特后，北京现代实现再次飞跃的重要武器。　　

　　专为中国市场升级研发

　　HDC是HD　China的缩写，该车是在目前国际在售的伊兰特HD的基础上针对中国市场升级而来。该车结合了最新的欧洲设计元素，由韩国现代与北京现代的研发部门共同开发。

　　HD　China不仅拥有HD平台全新的传动和悬挂系统，其发动机也经过了全新升级调校，动力和燃油经济性更突出。目前配备有1.6L及1.8L排量两款发动机，最大功率分别可达82.4KW／6000rps和95KW／6000rpm，最大扭矩分别可达145.1Nm／4500rpm和162Nm／4500rpm，尾气排放达欧4标准。

　　此外，车身造型和内饰也经过重新设计，外观更趋年轻动感，空间更宽大。该车车身尺寸为长4542mm、宽1775mm、高1485mm，并具有2650mm的长轴距和402L的后备箱空间。

　　工厂新网络蓄势出击

　　记者获悉，即将于年底竣工的北京现代第二工厂在第一阶段将为北京现代提高20万辆年产能。第二阶段完成后，第二工厂将拥有同时生产3至5款车型的柔性生产线。

　　同时，今年10月陆续调整到位的销售大区将分为九个大区、四级管理体系。北京现代公关部部长刘进表示，经过调整，北京现代基本达成了“降低成本、扩大产能、提升管理和服务水平”等目标，同时在产品、生产和网络上都积累了新的势能。

　　本报记者　朱卓华