与其他的一些大城市相比，北京的小排量轿车并没有受到太多门槛的约束。尤其是在北京郊区的经销商表示，今年小排量轿车销量的下滑并不明显。而一些受到影响的经销商认为，经销商应该提高自己的服务水平，推出一些差异性的服务，更好地体现出小排量轿车省油便捷的优势。此外，他们对于国家政策的支持，都寄予了很大期望。还有经销商认为，今年股市喜人也是造成消费者持币待购的一个原因。事实上小排量车内部也出现了分化，一些真正性价比高、低排放、燃油经济性好的车型更受市场欢迎。

　　主导车主购车的因素其实非常简单，就是车主的收入水平。对收入还不是很高的车主来说，选择小排量车虽然有考虑到其灵活便捷的原因，但是最主要的还是其符合自己的收入情况，小排量车性价比高，使用成本也低，选择它作为代步工具是理所当然的，与高开支相比，面子当然在其次。而对于收入较高的车主而言，选购高一级别的紧凑级或中级车，更符合自己的需求。