图为2007年9月22日无车日14：50南大街车流明显减少，只有出

　　昨日站在钟楼顶上，向西安城墙内四条大街望去，满眼都是出租车和公交车。没有私家车，少了噪音，没了拥堵，空气好了，交管支队近千名警力有序地维持着交通，公交总公司准备的200余辆应急车辆悄悄退去……这一切，给西安市首个“公交周及无车日”活动画上完满的句号。

　　据西安交管部门统计，昨日城墙内东、西、南、北四条大街的车流量相比以往减少了六成，市民的总体感受是：通畅多了！而西安市环保局的空气质量检测人员则表示，由于小汽车锐减，禁行道路的空气质量会比往常好很多。

　　西安市副市长岳华峰昨日看完市区的交通情况，高度肯定了西安市首个“公交周及无车日”活动，提倡这个活动每年都举办，培养人们绿色出行的理念，倡导健康出行方式。

　　西安市交通局副局长强院省回顾整个活动说，公交周在西安搞得有声有色，政府支持，市民响应，说明绿色出行已在人们心目中已逐渐形成了一种理念。

　　无车日出行

　　北门到南门5分钟

　　北大街和南大街是西安市最为重要的交通走廊之一，平时，由于公交线路多，人流量大，从北门驱车行驶到南门，常常需要20多分钟，上下班拥堵时段，甚至需要30多分钟。而昨日，记者多次乘出租车从南门到北门，发现每次几乎只需5分钟。

　　“刚下车的两位客人是在北门外上的车，我一路开过来要经过北大街十字和西华门十字两个红灯，如果在平时开过来要用15分钟，但今天开过来只用了5分钟，这感觉太爽了。”刚把客人拉到西大街的出租司机董女士说。

　　公交车速快了一倍

　　以往，公交车在城里跑不起来，不少公交司机感到在城里开车是种折磨，但昨日城区的四条大街让不少司机感到“开车过瘾”，车辆能跑起来了，公交能准点到达了。

　　215路公交驾驶员李礼说，平时在城区内公交时速约为15公里左右，而昨日私家车禁行后时速提至25-30公里。29路公交驾驶员田景波说，车速不高加上路面拥堵，成了公交车跑不起来的最大原因，车辆返回老晚点，但昨日，公交跑得快了，能准点到达，加速了车辆周转。

　　刘先生一家三口昨日放弃私家车，专门坐公交来到城里走走逛逛，“公交车好坐了，车来得比往常快多了”。

　　为了应对无车日发生的运力紧张、乘客拥堵等情况，公交总公司昨日准备了225辆机动车，保证市中心客流向各个方向疏散，同时给10条热点线路增开区间车。但直到昨日下午5时30分，这些紧急预案都没有用上。

　　公交总公司副总经理杨海平说，当天公交客流平稳，车辆运行正常，准备的应急车辆已让其全部返回参加正常营运，区间线路也取消了。

　　无车日公交公交车跑得快了

　　出租车上座率高

　　出租车昨日成了城区内一道绿色风景线。在东大街一停靠点，司机曹师傅说，上午接班后就来到城区，8时以后上座率很高，根本不用等。据他分析，城区内无私家车，很多人为了出行方便就坐出租车。“的哥”阮涛说，平时拉客很少进城，就害怕堵车，昨日专门到城里来，是因为车流量少了，车能跑起来，乘客也愿意坐。

　　无车日行动

　　酒店用三轮车送客出城

　　昨日上午，西安东大街一酒店门前，不时有着装统一的服务人员蹬着三轮车将酒店的客人送往城内或城外的旅游景点和乘车处，精心装饰的观光车成了一道风景。

　　据酒店相关负责人王小姐介绍，酒店决定在无车日封存酒店所有车辆，为方便客人出行，酒店提前准备了4辆三轮车，并精心装饰，根据客人的出行方向，提前选择好了路线。

　　“目前，全世界都在提倡绿色交通、保护环境、节约能源，酒店的做法我们完全支持。”乘坐观光三轮车出城的美国游客玛莉亚女士说。

　　10岁娃上街指挥交通

　　昨日，千余志愿者参加了无车日活动。10岁的王翊城是后宰门小学学生，听广播得知22日是无车日，就从北稍门的家来到北门交警执勤点，当上了一名志愿者。“我支持这样的活动，这样会让我们的空气更清新，也提倡大家注意环保。”王翊城指挥交通认真的表情和手势，吸引了不少过路市民。

　　骑车宣传“绿色出行”

　　500多名自行车骑行爱好者，昨日从西安南门出发，沿南大街、东大街、北大街、西大街骑行一圈后，再返回南门，其目的就是宣传步行、自行车出行等绿色交通出行方式。

　　30余人昨结伴从咸阳骑自行车来到西安，宣传环保理念，倡导绿色出行。

　　无车日环境

　　禁行区空气干净了

　　昨日，西安市环保局在东、西、南、北四条大街上安排了几名空气质量检测人员和噪音检测人员，分别在上午11时30分和下午5时30分进行检测。由于需要经过化验和分析才能得出最后的检测数据，昨日没有给四条禁行道路的空气质量和噪音质量下结论，但是，几乎所有检验人员都表示，由于小汽车锐减，禁行道路的空气质量会比往常好很多。

　　负责西大街空气质量检测的一位王姓工程师介绍，以往检测空气质量，由于油烟大，仪器上油腻腻的，这次仪器很干净。昨日，空气质量检测仪被这位工程师放在距道路1.5米远的路边，高度控制在1.2米左右。他表示，西大街空气中的污染物要通过仪器上的吸收液检测，每次检测需要45分钟；检测完后，需要拿回化验室化验，最后取其平均值。

　　负责检测噪音的工作人员称，虽然禁行道路上允许跑公交车，并且公交车的噪音也比小汽车大很多，但由于小汽车锐减，禁行道路上的噪音应该比平时低一些。这位工作人员感慨，平时超负荷运行的城内交通，终于迎来了自己的第一个“星期天”。

　　无车日保障

　　近千警力疏导车辆

　　昨日，行走在西安的街道上，司机小刘感受最深的就是交警多，车辆稍微集中就有交警过来疏导，“根本不担心车走不了”。

　　在西安市四个城门里，交警对进入城门的私家车进行临时交通管制，劝导其绕出城门择道而行。“市民很配合，几乎没有硬闯的。”交管三大队一中队教导员刘勇统计，22日进入南门的车流量比平时最少降低60%，平日高峰时段进入南门的车流量每小时大约8000辆，而昨日只有每小时3000辆，但出租车流量却比平时要多出一倍。

　　西安市交管支队支队长王海玲介绍，昨日出动了800-1000名警力，在城内外所有路口维持交通秩序，城内四条大街交通管制后，很容易对城外构成交通压力，进入背街小巷的车流量激增导致拥堵，但从昨日一天的情况来看，没有发生拥堵。

　　无车日应急

　　婚车贴上“应急标识”

　　9月22日恰逢农历八月十二，是个结婚的好日子。对于必须要通过城内的婚车等一些特殊车辆，交警在确定情况属实后，要在车辆前保险杠上贴“应急标识”才能通行。

　　在东门执勤点执勤的交警说，两个多小时内通过了十余家的婚车。

　　户县小伙雒秦平从兴庆公园接了新娘，准备举行婚礼，看到交警为他贴上“应急标识”，开始很担心婚车的通行，后来觉得结婚定在无车日，反而更容易通行了。

　　无车日链接

　　其他城市的“无车日”

　　-北京：划定“无小汽车区域”

　　北京市划定了“无小汽车区域”，从早7时到晚7时，天桥至珠市口、王府井至八面槽两条路段为无小汽车区域，只允许公共交通车辆通行。

　　-天津：百辆公交车免费乘坐

　　天津市公交集团在中心城区选定50条骨干公交线路，每条线路安排2部公交车辆由市民当日免费乘坐。

　　-沈阳：超级公交车现身助兴

　　为“沈阳公交周及无车日”活动助兴，“巨无霸”公交车现身沈阳，这辆超级公交，身长18.7米，是普通公交1.5倍，可以承载260人，通身中国红色，身价220万元。

　　-南昌：提供自行车租借服务

　　南昌市部分路段禁止非公共交通车辆(消防等特种车辆除外)通行，有关部门在“停车换乘”场所设置自行车租借点，为市民提供低廉的或免费的自行车租借服务。

　　新人穿婚纱步行20分钟

　　昨日，沈阳实行无车日活动。据辽宁电视台报道，中华路通往太原街的一段路段属于限行区。上午，一队婚车开过来，虽然执勤交警一再说“结婚车可以走”，但是还没到婚礼现场的新娘还是下了婚车。新娘对交警和记者笑着说：“这样环保啊，我们支持政府！”

　　长长的婚车停在管制区域外，在众亲友的簇拥下，新娘新郎手拉着手走了20分钟才走到婚礼现场。新娘感言：“我希望到老的那一天，还能和老公手牵着手慢慢地走……” 据《华商晨报》

　　本版稿件除署名外由本报记者　王晓亮　段晓宁　赵伯平　周艳涛　俞刚　采写