富康——推荐商家：攀钢、千里马

　　上市日期：1992年5月18日

　　上市价格：16.98—17.28万元

　　目前价格：6.28-8.58万元

　　引入期：(1992年)

　　富康是风靡欧洲的雪铁龙zx车型，92年引进国内，这家合资企业的目标是生产并销售富康车。

　　成长期：(1996年)

　　武汉、襄樊两个生产基地建成，销量日益增长。

　　成熟期：(1998)

　　雪铁龙富康三厢轿车推出，之后神龙公司扩资，总资产60亿元

　　出手建议：实用主义者的家庭第一辆车

　　东风雪铁龙富康是中国最早掀起个人用车风潮的先驱者之一，为广大百姓实现了拥有第一辆私家车的梦想，被公认为是用户首辆车的最佳选择。目前市场保有量已经超过50万辆。

　　凯美瑞——推荐商家：三和新元素、明嘉、锦泰

　　上市日期：2006年6月17日

　　上市价格：19.78万元-26.98万元

　　目前价格：19.78万-26.98万元

　　引入期：2006年4月~6月

　　2006年4月凯美瑞各车型一经发布就震撼了整个车市。短短一个多月，凯美瑞在全国的订单突破2.5万辆，相当于其年内销售目标的近1/2。从引入期的火暴程度来看凯美瑞前途一片大好。

　　成长期：2006年6月~目前

　　截止今年8月份凯美瑞已经连续9个月获得中高级轿车月销量冠军。随着迈腾新蒙迪欧等的推出，从一定程度上削弱了凯美瑞的优势，然而凯美瑞渐渐把制胜的重心巧妙地转移到了营销策略上，上下通吃，不断把凯美瑞品牌深入到更多人心中。中高级车市霸主地位仍然牢牢抓住。

　　出手建议：希望能兼顾公私两用的人士宜出手

　　凯美瑞大气的外观以及丰田的品牌优势使得其极具官味，为车主赚足了面子。外形饱满稳重又不失动感时尚，一般能满足一家三口的口味，而超大的空间和动力对于家庭来说也非常实用。购买它的人群一般是公务比较繁忙，但又追求家庭幸福美满的人群，所以很适合那些希望能兼顾公私两用的人士。

　　凯旋——推荐商家：成铁、集大成

　　上市日期：2006年4月28日

　　上市价格：17.98万-20.88万　　

　　目前价格：14.98万-20.18万

　　引入期：(2006年)

　　2006年2月18日，东风雪铁龙举行凯旋媒体发布会。

　　成长期：(2007年)

　　中国乘用车联席会公布的销售数据显示，凯旋今年1-4月总销量已近1.3万辆，占据了前15位车型总销量的10%强，稳居“2.0L黄金排量”前三强，仅次于势力强大的雅阁、帕萨特领驭。

　　出手建议：处于人生第二个事业突破期的现代中青年人士购买

　　东风雪铁龙凯旋(C-Triomphe)是PSA集团全球技术平台历时3年，按国际标准开发的一款“全球投放 中国首发”全新四门三厢轿车。凯旋是东风雪铁龙产品系列向高端发展的力作。

　　乐风——推荐商家：吉翔

　　上市时间：06-3-20

　　上市价格：7.49万-10.19万元

　　目前价格：7.49万-10.19万元

　　第一阶段：引入期(2006年3月~9月)

　　乐风刚一上市就以小巧的车身和不错的性价比赢得了年轻消费者的心。上市不久，销量一直处于上升态势。

　　第二阶段：成长期(2006年10月~2007年初)

　　由于10万元这个细分市场越来越得到各大车商的关注，乐风的竞争对手也越来越多。由于选择面扩大，乐风的销量增量相对缓慢。在此期间各种营销手段帮助乐风完成了质的飞跃，销量有所突破。

　　第三阶段：成熟期(2007年至今)

　　进入2007年，乐风开始了稳定发展期，除了不同时期的营销策略以外，各种个性化车型的上市也为乐风吸引了更多的年轻消费者。

　　出手建议：工薪阶层的最佳选择

　　乐风从外形到配置都是符合工薪阶层的要求，尤其是在10万元家骄里，稳定的乐风是一个不错的选择。