作为汽车记者,总是有很多朋友向我们咨询买车的事。但最近发现一个变化,以前都是问我们“买”哪一款车好,现在越来越多的人问我们“换”哪一辆车好。
回想一下,1999年,本田雅阁、别克世纪、奥迪A6和大众帕萨特集中国产和上市销售,宣告了中国汽车市场进入了一个全新时代,2000年的时候,媒体上提出了所谓的“中国私家车元年”,不知不觉中,七八年已经过去了,而我们也在不知不觉中进入到了一个“换车时代”。
私家车的逐渐普及,是一种社会进步;同样,从以前的一辆车一直开到报废,到现在开几年就考虑换车,也是一种社会进步。
四五年前的车,主要是老雅阁、老别克、赛欧、羚羊、蓝鸟、爱丽舍、宝来、吉利豪情、奇瑞风云等等,说实话,即使车况还好,很多车也应该换了,一来厂家的同型号车基本都已经换过代了(有的还已经换了两代),二来我们也应该跟上社会进步的步伐,不能太落伍。
黄金周在即,如果你既不想出游,也不打算天天睡觉,那么为什么不仔细考虑一下:既然这段时间赚了不少(没买股票还能没买基金吗),那么换一辆什么车比较好呢?
我们《车天下》的编辑记者特此总结了换车的4大类型,并一一列举了具体的换车实例,供大家参考。(汪云青)
第一类:以小换大
换车心里话:买第一辆车的时候,很多人就是为了代步,只要有四个轮子,有两排沙发,能够跑起来也就行了,其他也不要求太多。五年过去了,汽车市场可谓日新月异,车型的数量和质量更是上了好几个台阶,现在的需要也不同了,换辆大点的车很正常。(周伟力)
换车实例
以小换大,很多人是为了体现身份,说得通俗点就是“要面子”,特别是看着周围的朋友一个个“鸟枪换炮”,自己总不能还是开着那辆桑塔纳吧。
如果你属于这类人,经济又允许的话,建议你直接考虑一下中高级车,凯美瑞、迈腾、荣威、天籁、君越、马自达6都在考虑范围之内。如果硬要有点区分的话,天籁、马自达6比较偏向家用,君越、荣威偏向商用,而凯美瑞和迈腾则两者皆宜。
此外,很多人会把小车换成大点的、操控性好的车型。操控性好的车现在很多,经济型车有206/C2,中级车有福克斯、307,往上则有马自达6、迈腾,再往上可以选择奥迪A4、宝马3系。
“上有老,下有小” 夏利换森雅
“上有老,下有小”的家庭结构很普遍,一个大家庭出行肯定不是奥拓或者夏利可以满足的,需要换一辆大点的车。
这里的大,主要是指内部空间大、实用,不一定要外观也很气派。
内部空间大很多人第一时间会想到MPV,比如奥德赛或者福特S-max。但如果资金没那么多,或者考虑空间大的中级车或者经济型车,比如颐达、森雅。
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