东南全权抚养与克莱斯勒在华“长子”
http://www.sina.com.cn 2007年09月14日 07:40 每日经济新闻
当国产大捷龙上市之时，东南汽车与克莱斯勒的合作模式也逐渐清晰。昨日，东南方面透露，前不久下线的国产克莱斯勒即将在成都车展上市，这款高端MPV将在独立的克莱斯勒专营店内销售，生产、渠道建设及销售全部由东南汽车负责。这表明，东南代工克莱斯勒这一说法成为历史。
随着国产克莱斯勒大捷龙的上市，东南汽车与克莱斯勒的合作将更深入。
东南汽车公关部人士透露，国产大捷龙仍挂克莱斯勒老标识，东南针对这个品牌将重建独立的销售渠道，筛选原东南汽车经销商、社会新加入及原克莱斯勒大捷龙进口车经销商建立品牌专营店，到今年年底将建店60家。“这种合作将完全有别于此前外界猜测的代工模式。克莱斯勒品牌与三菱品牌一样，将由东南汽车全权负责车型生产和营销。”上述人士强调。
作为东南（福建）汽车工业有限公司和克莱斯勒有限责任公司合作的第一款产品，国产克莱斯勒大捷龙的上市时间一直是人们关注的焦点。东南汽车总经理简清隆曾在年初表示，此款车将在今年三、四季度上市。而其试制阶段虽经历克莱斯勒脱离戴-克集团的动荡期，但项目仍顺利进行。
克莱斯勒集团于1983年投产的PlymouthVoyager成为了所有MPV的鼻祖，如今24年过去了，克莱斯勒的厢式旅行车已经发展到了第4代，在该领域中率先推出了50多项技术创新，荣获了150多项行业大奖，并在全球70多个国家和地区销售了1100多万辆。
熊国志
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