俄汽车市场升温 发展潜力巨大

　　2006年在莫斯科召开的第十五届国际汽车业大会上，与会的俄政府官员宣布俄汽车市场2006年新车销售超过200万辆，其中包括了本土品牌、在俄组装的海外品牌和纯进口汽车。从2001年至今的6年时间里，销量急速增长了3倍，已经与英国持平。如果按照这样的发展趋势，在未来的10年中，年销售量将会再增加100万辆。有资料显示，2006年俄罗斯市场乘用汽车总销量为206万辆，而本土品牌只有76万辆，其余都要靠进口车、本地化生产的海外品牌和二手车来满足。据预测，仅乘用车，到2010年，就需要200万辆以上的海外品牌以整车进口或本地生产的方式来满足面对俄罗斯庞大的汽车市场潜力，中国汽车企业看到了市场的契机。

　　中国汽车企业在对俄贸易上已经迈出了坚实的一步，并逐渐从最初的一般贸易向营销、战略发展转化。2006年我国向俄罗斯汽车出口呈现高速增长，俄罗斯取代了阿尔及利亚、叙利亚、伊朗等国家，从2005年我国国别市场的第6位跃居2006年国别市场第一位，出口金额达到3.5亿美元，出口数量3.8万辆，同比增长均超过300%，金额占比和数量占比均超过11%，增长极为突出。据2007年1-6月统计，这一态势继续发展，今年前半年，俄罗斯仍然是我国汽车出口国别的第一位。我国向俄罗斯出口整车3.86万辆，同比增长355.8%，出口数量已经达到并超过了去年全年的出口数量，占我国同期汽车出口数量的16%；整车出口金额4.5亿美元,同比增长477.6%,也超过了去年全年对俄罗斯出口金额，达到去年全年出口金额的128.6%，占我国同期汽车出口金额的16.7%。

　　整合全球资源 承载“中国功夫”

　　蒙派克是汽车制造国际化的一个最佳例证。MP-X蒙派克是由福田汽车工程研究院，整合全球汽车技术研发资源，历经三年的时间，攻克了多项高技术难题后所取得的成果；它融合了全球最先进的汽车工程技术，以独有的“X-Tec”第三代MPV底盘技术，其特有目前国际顶级赛车普遍采用的Stabilizers技术，具有四轮独立交叉悬挂系统和全时底盘动力匹配系统，能同时满足了车辆高承载性和高舒适性的双重要求，并具有超高的安全性，让底盘兼具刚性和舒适性，为驾乘者带来卓越的安全性、和良好的舒适感。

　　卓越的产品品质是福田汽车一贯的追求，为绝对保证MP-X蒙派克的产品质量，福田汽车在MP-X蒙派克零部件生产制造全流程中，在国际化标准的质量管理体系基础上，不折不扣地导入和融合了久经全球市场考验、绩效卓著的丰田TPS生产方式，专门聘请原丰田汽车集团某企业社长河手逸郎为特别顾问，并专司督导落实TPS。在配件工程管理、配送体系建设中，专门成立独立的配件公司，从体制上重构配件供应体系，确保了配件供应的及时到位和配件服务的可靠品质，形成了更加科学的、先进的、与国际接轨的配件管理模式。此外，由英国莲花公司对MP-X蒙派克整车进行了多次严格的调校和测试，从各个环节上充分保障了MP-X蒙派克的高质量、高品质、高性能。经过层层质量把关和反复测试改进，终于使MP-X蒙派克在整合了全球优势资源后练就了一身“中国功夫”。

　　蒙派克俄罗斯的高调上市，就是要邀请俄罗斯消费者和全球同行们共同见证福田汽车的产品品质与企业实力，共同品鉴福田汽车的自信和责任。对于基于这种自信和责任的效果且让我们拭目以待吧！这是一种双向期待：俄罗斯市场对于来自中国的汽车是一种期待，期待中国制造汽车的精品能够给俄罗斯的人民带来更大的便利，使俄罗斯消费者能够享受到人类文明进步带来的更高水平的生活质量；福田汽车，蒙派克对俄罗斯市场也有一种期待，期待自己能够俄罗斯市场经受住考验，期待通过产品本身的品质、完善的售后服务体系能够取得俄罗斯市场的认可。而笔者也有一种期待，期待更多的中国汽车厂商和个人都能够像蒙派克一样，去承担更多的责任，为维护“中国制造”在国际市场的良好声誉做出负责任的积极的努力！