随着消费环境和消费者口味改变，美国国际汽车经销商协会(AIADA)公布的数据显示，两厢车(Hatchback)在美国越来越受欢迎，女性消费者的迅猛增长更是助长了这一趋势。

　　《今日美国》指出，英菲尼迪EX35为该类车中的典型代表，前脸像SUV，发动机盖较长，车顶与C柱结合为一条优美的曲线，较短的前后悬提高纵向稳定性的同时增大了接近角和离去角。设计师将Coupe跑车和传统SUV的造型特征融合到一起，其“5座掀背”构架转为吸引女性消费者而设计。

　　根据美国CNW市场调查公司的一份调查显示，在美国，新车买主中有49%为女性，二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策，而2006年最受美国女性欢迎的十大车型中，有一半为两厢车。

　　多个一直专注于轿车或越野车的厂商纷纷适应市场变化推出两厢车型，沃尔沃C30、宝马X6以及现代新款伊兰特Touring等多款两厢车。现代汽车(美国)表示，5门两厢车去年销量相当于2001年销量的两倍，2010年前还将推出8款全新或改款的两厢车。

　　两厢车在中国

　　去年国内两厢车的销售就达到了70万辆，相比前5年翻了7番。而且现在仍有众多汽车厂家在加速推出两厢车，甚至有企业已经把两厢车作为重要的利润增长点。两厢福克斯、凯越HRV、骐达、雪铁龙C2以及标致206等热门两厢车型，如今的大好销势让商家兴奋不已，从2004年开始，两厢车增长速度达到了20%—30%，而且两厢车与三厢车在同等驾驶模式下，价格上要便宜1万元—1.5万元。

　　厂家在推出三厢车以后，更希望使产品丰富且多元化，有利于锁定目标客户群，两厢车就成了厂家满足消费者的最好武器。另外，随着汽车保有量的增加，有限的交通状况同样会促进两厢车的发展。作者：Joanne