图为十代翼豹5门版STI,注意观察STI特有的单侧双出尾喉

图为十代翼豹5门版STI,注意观察STI的两组共四只尾喉

　　在国内斯巴鲁拥有着一群忠实的崇拜者，在他们心中拥有水平对置引擎与AWD四驱平台的斯巴鲁代表了最纯正的WRC文化与接近无限的改装潜能。而在斯巴鲁旗下的产品中Impreza翼豹的统治地位绝对是不容置疑的。近年来，随着国内汽车文化的发展，越来越多的年轻人选择了翼豹、EVO、GTI这类潜力深厚的高性能小车，精明的斯巴鲁自然不会丢掉得来不易的发挥机会。近日我们得到了全新的翼豹5门版STI在国内的最新谍照，看来这款刚经过大改款的人气产品将很快正式进口销售。

图为十代翼豹5门版STI内饰图片,STI的小装饰随处可见

　　从图片上看，这台日本制造的十代翼豹5门版STI正在进行国内的市场准入试验。在车身的细节上点缀了STI的小标识，可能是出于伪装的考虑并没有装上夸张空气组件。十代Impreza翼豹尺寸全面增大，除了我们熟悉的3厢四门版外，5门两厢版本的Impreza翼豹在家族中拥有了更高的地位。

图为十代Impreza翼豹标准版本资料图

　　十代翼豹5门版STI将可能装备新调校的2.5升四缸水平对置涡轮增压引擎，该引擎的最大输出功率可以达到300匹马力。辅以6速手动变速箱，从静止加速到100公里/小时仅仅需要的时间为4.5秒。目前九代Impreza翼豹STI在国内的售价约为50左右，有消息称为了区别以往产品在中国销售的十代翼豹5门版STI将拥有一个新的中文名称。