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广州本田飞度·型动派领先的碰撞安全性能

http://www.sina.com.cn  2007年08月28日 08:16  新浪汽车
广州本田飞度·型动派领先的碰撞安全性能

图为广州本田新飞度 [更多新飞度图片]

  安全——实现了同级别中世界领先的碰撞安全性能

  在碰撞安全方面,飞度·型动派采用了Honda独有的G-CON世界级碰撞安全技术,解决了保护乘坐人员在正前方碰撞时的“降低伤害值”,以及前方偏置碰撞时“确保生存空间”两大课题,碰撞性能达到EURO-NCAP四星标准,荣获小型车级别的最高评价。

  针对正面碰撞,飞度·型动派采用了以拱形侧车架为核心的吸收碰撞力的车身构造,有效地分散冲击力,改变碰撞力的方向,大幅度降低了对乘员舱的撞击力度。

  在车内的顶蓬侧面和各立柱内部采用了可吸收碰撞力的材料,发生碰撞时可缓解对乘员头部的冲击。

  座椅靠背具有紧紧包裹身体的特性,在来自后方的碰撞发生时,头枕角度可自动调节到最佳化,从而降低对颈部的伤害。

  飞度·型动派还采用了可吸收碰撞的车身构造,可减轻对行人的伤害。包括:可吸收碰撞力量的发动机罩、翼子板、保险杠,目标是不仅保护行人最易受伤害的头部,还把减轻伤害的部位扩大到腿部。

  此外,驾驶席和副驾驶席的SRS安全气囊ABS防抱死制动系统都是飞度·型动派的标准安全装备。

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