近来，合资企业对自主创新倾注了极大的热情，甚至提出要打造自主汽车品牌。有人认为，一定程度上合资企业的自主是瞄准国内自主汽车品牌的。目前国内自主汽车企业的研发体系是否已经进入健康、可持续发展的轨道。为此，我们联系了吉利、华晨等国内汽车企业的技术负责人进行系列访谈。

　　华晨推出骏捷后，似乎真的找到了发展的感觉，产品得到了市场的认可，后续产品也紧锣密鼓的推进。他们的研发体系目前搭建的怎样，是否具有长远竞争力。日前，华晨汽车研发中心总经理助理邢如飞接受了新浪汽车专访。

　　新浪汽车：目前华晨汽车研发体系是否已经进入良性发展的轨道？

　　邢如飞：是的。

　　我们研发中心一直以来秉承高起点、开放式的自主研发理念，以中高级车型为开发起点，坚持正向全流程的设计开发，同时与国际知名企业有多年合作，引进、消化了国际先进技术和管理经验，整合全球设计资源，为我所用。研发中心自成立以来一直致力于自主开发能力的提升，已经初步具备整车造型、设计能力，样车制造、整车匹配开发能力和照市场需要,自主开发整车的能力。已经建立了“华晨金杯产品开发流—BPDP”，产品开发严格按照流程实施。目前正在进行4个整车新品级开发项目，3个整车级预研项目，形成了可持续发展的良好态势，基本形成独立的自主研发体系。