7月6日，在首都北京，人们迎来了凯旋的退休老年人自发组织的自驾游车队。经过20余天的游历，刘宏伟等五位老人驾驶福田风景 “满载而归”，在近万公里的旅程中，纵情领略了祖国的优美风光，亲身体验了长途驾驶的无限快感。此次活动由于是国内罕见的老年人发起的团体自驾游，受到全国各界人士的密切关注。福田风景也因打破了自驾游是SUV、轿车的专利之举而备受业界瞩目。

　　生活方式的悄然转变

　　据了解，刘宏伟等5位老人是北京市某单位退休职工，今年自购了5辆福田风景作为家庭多功能车使用，改装后组织了自驾游。从6月13日开始，从北京出发，先后驱车游览了西藏、丽江、重庆、西安一路上的风景名胜之地，最后回到首都，整个行程近万公里。一览无遗地领略了沿途秀丽迷人的自然风光、历史文物、古建艺术、佛教文化、民俗风情，酣畅淋漓地体验了自驾游的无穷乐趣。

　　沿途不单单是领略了风光，当然也有惊险刺激的经历让其难忘。谈起攀升海拔5010米的东达雪山遇到的险境时，五十多岁的张老仍抑制不住心中的冲动。“在陡峭的山路攀爬，每走一公里都极为艰难，轮胎在结冰的路面上打滑，稍有不慎，就会翻下深不见底的山谷。特别在高原地区，空气稀薄，含氧量低，汽车燃料燃烧不完全且速度慢，影响动力，车上所有人的心都提到了嗓子眼。可是，福田风景动力依然十分强劲，操控性能尤为稳定，顺利冲顶，这连一般SUV也不敢想的事情。危险警报解除后，这些老年人也同孩童一般扑到雪地上翻滚、欢呼，真是快乐无比……”

　　我们在感叹和钦佩这几位老人家豪气不输青壮的同时，也发现人们的生活方式正悄然发生变化。人们的文化生活不再像以前打牌、下棋、上网、锻炼、爬山那样单一枯燥乏味，开始向更健康、开放、活泼、积极的方向发展。特别是那些渴望通过自驾游，扩大生活半径，提高生活质量，到处游玩，在山水间享受人生的人群。

　　福田风景团购：力助自驾游梦想成真

　　面对前来采访的记者，刘老津津乐道：“在此次自驾游中，我们团购的福田风景起了非常关键的作用，远涉万里的出色表现令人折服，没有福田风景的经济实用和优异性能，自驾游是我们连想都不敢想的事情。”喜悦之情溢于言表。

　　刘老还告诉我们，平时不出游的时候，就用福田风景给孩子的公司拉人拉货，应该说福田风景既可用于公司用，又可以很方便的用于生活，使用效率很高一点也不浪费。这不禁让我们更加关注福田风景的成长史。

　　自2003年福田风景产品投放市场以来，一直以低价格、低油耗和高性价比倍受客户欢迎。近年来，随着原油价格一路飙升，使得在同等条件下，比汽油车要节省25%-30%的柴油车成为广大客户的首选。而在各种柴油车中，轻型柴油客车市场尤其成为各商用车厂家关注和竞争的焦点。

　　作为我国轻客市场上著名的技术派和实力派品牌，福田风景是国内最早推出柴油动力产品的轻客品牌，被公认为柴油轻客第一品牌。经过多年的用户实地应用检验和厂家依据用户反馈不断的技术革新改进，其核心部件——风景柴油发动机技术早已得到广大消费者的普遍认可。

　　据介绍，最新推出的产品快客777，采用爱尔法国际流线型车身，外面美观新颖。发动机动力强劲，更加环保节油，排放达到国Ⅲ标准，油耗比一般轻客省10%以上。同时强化了安全性能，在轻客行业首家通过国家安全碰撞试验、唯一承诺发动机四大基础件保修20万公里。一经上市，便受到了市场的热烈追捧。

　　业内专家指出，在柴油发动机技术上，风景在业内保持绝对压倒性的领先优势。技术如此领先的动力品质对于轻客用户而言，就意味着降低了成本，提高了利润空间，实实在在的省钱。因为在高油价的今天，油耗费用是用户最大的成本支出，选择节能突出的柴油轻客无疑成为成本控制的重中之重。

　　对此，福田汽车蒙派克风景品牌经理李绩先生表示，面对群雄争霸的国内轻客市场，福田风景将继续秉承技术上的领先优势，不断推出各类新款柴油小客车，以其超高的性价比，占据越来越多的市场份额，大力推动汽车工业发展，为更多客户提供更加实实在在的服务，能给更多的顾客带来幸福，使大家的娱乐、生活更加丰富多彩。