作为一款重量级轿车，雅阁继续提升车身的抗弯和抗扭刚性以保证它能获得同级领先的驾驶乐趣和乘坐舒适性。新车采用双叉式前悬架和多连杆后悬架，这些先进的悬挂系统能保证在各种负荷和路况下，轮胎都能紧贴地面。

　　新一代雅阁的轴距为2799毫米，相比上代增加了61毫米，前后轮距为1580毫米，相比上代分别增长了28毫米和25毫米。全新雅阁Coupe的轴距为2740毫米，相比上代增长了58毫米。此外，本田为新一代雅阁设计的全新转向系统具有随速可变助力和可变转向比功能。增长的轴距有利于进一步改善稳定性，采用先进的悬挂系统和增长轮距表明本田希望为车主提供更强的操控信心和驾驶乐趣。