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C-NCAP碰撞测试受质疑 疑似优待日系车

http://www.sina.com.cn  2007年08月22日 08:22  钱江晚报

  8月16日《中国青年报》报道说,这个由中国汽车技术研究中心操作的,被称为“中国新车安全评价规程”的碰撞实验,一直扮演着一个不讨好的角色。

  在C-NCAP实验中,皇冠天籁等日系车纷纷获得五星的好成绩,而一度被公认为品质最佳的德系车,却无一进入五星行列,加之中国自主品牌的过低星级,都让人们对C-NCAP产生了怀疑情绪。面对质疑,C-NCAP管理中心主任赵航表示,C-NCAP的公正性和权威性体现在它的“独立”上:独家制定规则、办法,独家实验,并且是自己出钱来购买汽车,自己承担实验费用。

  但他的解释并没有打消人们的疑虑。和讯汽车频道刊载署名刘洋的文章说,C-NCAP的测试车型虽然都是自己花钱购买,但在车型选择上,却有偏向。“大多数测试车型,C-NCAP选择的是入门级车,而目前获得5星成绩的4款车,C-NCAP选择的却是安全配置最全的高配置车型,多出了侧气囊、侧气帘等作用明显的被动安全配置,而这也是提高它们测试成绩的重要因素。”这位人士说。

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