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欧宝威达推出3D中文导航版 售价增加1.4万

http://www.sina.com.cn  2007年08月21日 07:55  深圳特区报

  日前,通用汽车旗下欧宝品牌向市场推出了配备3D中文导航系统的威达导航版。与一般的GPS相比,威达的导航系统功能更强大,使用更便利,而售价仅比其原有版本高出1.4万元,充分体现出欧宝作为进口品牌的高性价比。

  威达导航系统使用3D电子地图,观看画面犹如身临其境。全部数据都由实地勘测所得,测量精准、功能强大。这款导航系统利用Can-bus数据总线技术结合最新的航空科技,全面超越了传统意义上的GPS导航设备。欧宝应用尖端的航空科技解决了导航盲区的问题。一般的GPS系统需要接收四颗以上卫星提供的信号才能正常工作,遇到高架、隧道或山区等复杂路况时就会失灵。而欧宝威达则应用了与神舟飞船相似的电子陀螺仪,结合车速信号的实时输入,可以随时进行自律式导航。这种自律式导航功能与GPS卫星导航相辅相成,形成先进的自律复合导航系统,是目前导航技术的最高水准,大大提高了在恶劣环境中的导航精度。由于使用了Can-bus数据总线技术,威达的GPS卫星导航系统和全车浑然一体。许多外置式车载导航产品安置在仪表台上,这不仅影响驾驶视野,也妨碍其他设备的操作:如遮挡空调出风口或在安全气囊打开时造成意外伤害,更重要的是,自行加装GPS可能会在车辆故障时丧失相应的索赔权利。而威达的导航系统则完全无此顾虑,其AVN型显示器系统整合在中央控制面板内,既美观又安全。

  除了先进的导航系统外,威达导航版秉承德国智慧科技,在外观设计、动力系统、操控系统和行车安全等方面傲视同侪。欧宝威达造型紧凑,流线型设计使其风阻系数仅为0.29,在中级车中独占鳌头。标准配备的2.2升ECOTEC(r)全铝发动机动力澎湃,最大功率108千瓦(147匹马力)。百公里6.5升的油耗在同级别车型中名列前茅,其排放也达到了欧IV标准。操控方面,德国欧宝的工程师们精确调校了IDS(r)互动式驾控底盘系统。重新定位的稳定杆使悬挂的压缩更有弹性,坑洼路面时的优良避震效果尤其明显。底盘调校后的威达过弯灵敏而稳定,转向反应精准,刹停距离更短,对每种道路状况都能处理得游刃有余。

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