新浪汽车讯 2007年8月8日,由中国贸促会、全国青联、中国红十字会、全国妇联大力支持,中国企业家杂志社、第一财经日报、分众传媒、品牌联盟主办的首届中国品牌节在北京拉开帷幕。同时,中国汽车自主品牌万里行活动也正式启动。在北京做第一站短暂停留后,车队将踏上万里征途,开始长达一个月的巡展活动。
本次中国汽车自主品牌万里行活动将历时1个月,以中国自主品牌集聚地区为主要路线,穿越10个省、3个直辖市、2个特别行政区,历时一个多月,行程1万公里。并在部分中心城市人口密集广场处分别举行1-2日的巡展活动,参加活动的消费预计超过百万人以上。
半个世纪以来,中国汽车工业从无到有,历经了辉煌和低迷的艰辛与曲折。在五、六十年代的短暂辉煌后,八十年代初期开始的合资浪潮使中国汽车自主品牌的自主创新能力大大削弱,除卡车外,外资品牌几乎垄断了中国轿车市场。二十世纪初,随着中国加入世界贸易组织,中国汽车自主品牌逐渐觉醒,并掀起了新一轮自主创新的高潮。以奇瑞、上汽、一汽、吉利为代表的自主品牌纷纷走上自主品牌建设的发展之路。自主车型纷纷上市,逐渐摆脱了外资品牌对技术和市场的控制与垄断,迎来了中国汽车工业发展的黄金时间。
但是,多年来的落后使中国自主品牌在中国消费者心目中打上了低品质的烙印,随着中国汽车自主品牌的快速发展,中国汽车自主品牌的含金量不断提高,已经具备独立开发中档汽车的能力。
本次中国汽车自主品牌万里行活动联合中国多家汽车厂商,集中展示目前中国最新款、最优秀的优秀车型,如上汽荣威、华晨骏捷、华晨尊驰、奇瑞A1、吉利金刚、吉利远景等国内领先车型,这些技术含量高、外形时尚、动感十足的车型必将改变中国消费者对自主品牌的陈旧印象,激发中国车迷对自主品牌的消费热情。
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