■ 用车之道

　　文先生已经有8年驾龄，驾驶技术高超，同时对车的使用有着深深的体会，这使得他的车一直保持故障率和维修率很低的记录。

　　午间少开车

　　一般而言，中午11点到下午1点之间，人容易产生困倦感，所以尽量避免在这个时段开车。因为经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

　　半联动控制车速毁离合器

　　一些驾驶员在开车时习惯将左脚一直踩在离合踏板上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。如果只是轻轻地接触离合器踏板，对离合器几乎没有影响；若使得离合器处于半结合状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。

　　很多新司机习惯使用半联动来控制车速，希望比1挡更低的速度来行驶，甚至有人从3挡升到4挡后，发现4挡车速太快，而采用半联动来控制车速，其实这是错误的，驾驶时应该明白挡位和车速的对应关系，不要开始一味地加挡，然后采用半联动来降低车速。

　　此外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　本报记者 尹蔚